Como usted probablemente sabe, habrá un cambio destacado en las normas aplicadas en nuestro sector de los ascensores; las actuales EN-81:1 2001 + A3 y EN-81:2 2001 + A3 serán sustituidas por EN-81:20 y EN-81:50.
Con el fin de resolver cualquier duda que nuestros clientes puedan tener en la forma en que este cambio afectará a nuestros productos, Dynatech ha estado estudiando cuidadosamente las nuevas normas y se ha puesto en contacto con los organismos notificados también.
Estos son los principales puntos a tener en cuenta:
1. Las nuevas normas estarán en vigor desde finales de octubre de 2014 en la UE y estarán en proceso de traducción y validación en cada país hasta marzo de 2015 aproximadamente.
2. Las Normas antiguas serán todavía válidas hasta el 31 de agosto 2017, por lo que ambas Normas convivirán durante más de 2 años.
3. No es posible hacer ninguna nueva certificación ni modificación de las certificaciones actuales según las nuevas Normas hasta su validación en cada país, en nuestro caso, España.
4. Ninguno de nuestros PARACAÍDAS se verá afectado por este cambio al tener plena conformidad con la norma EN-81-20 y EN-81-50. Tan solo será necesaria una extensión de los certificados actuales. Esto será posible a partir de marzo de 2015.
5. Lo mismo se puede aplicar a nuestros limitadores de velocidad STAR, VEGA y QUASAR en todas sus versiones.
6. El limitador LBD-300 tendrá que ser rediseñado. Esto se debe a que en la nueva Normativa se requiere una distancia más pequeña entre los puntos de enclavamiento, por lo que es necesario aumentar el número de puntos de enclavamiento.
Dynatech ya está en proceso de diseño del nuevo modelo para sustituir al LBD-300. Posteriormente hay que validarlo y certificarlo según las nuevas Normas. El plazo para esta nueva certificación es finales de 2015.
7. El limitador LBD-200 tiene la misma desventaja. En este caso se ha decidido mantener el mismo diseño sólo para los países fuera de la UE. Por ejemplo, los países con influencia ASME.
Para la UE será completamente sustituido por el limitador VEGA, ya que también tiene 200 mm de diámetro y cubre toda la gama de velocidades e incluso más que el LBD-200. Además, ya cumple por completo las nuevas Normas, como se explicó anteriormente.
Tabla resumen:
MODELO |
CONFORME A LA NUEVA NORMA |
PLAZO DE ADAPTACIÓN |
PLAZO CERTIFICADO SEGÚN NUEVA NORMA |
IN-3000 |
SI |
– |
MAYO 2015 |
IN-6000 |
SI |
– |
MAYO 2015 |
IN-G10 |
SI |
– |
MAYO 2015 |
PR-2500 |
SI |
– |
MAYO 2015 |
PR-2000-UD |
SI |
– |
MAYO 2015 |
PR-2500-UD V35 |
SI |
– |
MAYO 2015 |
PR-2500-UD V50 |
SI |
– |
MAYO 2015 |
PQ-4000-UD |
SI |
– |
MAYO 2015 |
PQ-3400-UD |
SI |
– |
MAYO 2015 |
ASG-100 |
SI |
– |
MAYO 2015 |
ASG-100 UD |
SI |
– |
MAYO 2015 |
ASG-120 |
SI |
– |
MAYO 2015 |
ASG-120 UD |
SI |
– |
MAYO 2015 |
ASG-121 |
SI |
– |
MAYO 2015 |
ASG-121 UD |
SI |
– |
MAYO 2015 |
ASG-65 |
SI |
– |
MAYO 2015 |
ASG-65 UD |
SI |
– |
MAYO 2015 |
STAR |
SI |
– |
MAYO 2015 |
VEGA |
SI |
– |
MAYO 2015 |
QUASAR |
SI |
– |
MAYO 2015 |
QUASAR SV |
SI |
– |
MAYO 2015 |
QUASAR T25 |
SI |
– |
MAYO 2015 |
LBD-300 |
NO |
OCTUBRE 2015 |
DICIEMBRE 2015 |
LBD-200 |
NO |
– |
– |
Saludos cordiales.