Dynatech-elevation

Damit ist es die vierzehnte, das will etwas heißen!

Am Ende wurde es ein sehr guter zwanzigster Rang. Schade, dass er kein besseres Motorrad zur Verfügung hatte! (Das Motorrad von Juan kostet 35.000 €, das der vorderen Piloten ungefähr 450.000 €, das soll aber die Verdienste dieser Markenpiloten, die außerordentlich gut fahren, nicht schmälern).

Herzlichen Glückwunsch Juan, jetzt heißt es, sich auf die nächsten Rallyes der Saison 2022, die gerade erst begonnen hat, zu konzentrieren, Dynatech steht an deiner Seite!

Am 26. April 2021 haben wir Ihnen auf unserer Webseite angekündigt, dass Dynatech sein 25-jähriges Firmenjubiläum feiern wird, aber die Feier konnte aufgrund der Pandemie leider nicht stattfinden. Wir haben Sie ferner darüber informiert, dass wir weiter an einer neuen Webseite, sowie neuen Produkten und Entwicklungen arbeiten. Sehr zu unserem Bedauern hat sich die neue Webseite verzögert, aus dem einfachen Grund, dass wir die Unternehmensfotos nicht aktualisieren und sie demzufolge nicht in unsere neue Webseite aufnehmen konnten. Dies lag daran, dass sich die Ausbauarbeiten unserer Betriebsanlagen aufgrund ihrer Komplexität erheblich verzögert haben, jetzt aber haben wir es bald geschafft.

Trotzdem können wir Ihnen schon jetzt eine Neuentwicklung anbieten, die die Eigenschaften unserer elektromechanischen Fangvorrichtungen noch weiter verbessert. Diese Entwicklung bieten wir als Option für diejenigen an, die sie einsetzen möchten, sie umfasst die mechanische Entkopplung der Rückhalte- und Rückstellspulen und erlaubt auch die nachfolgende unabhängige Überwachung der Rückstellspule. Für weitere Informationen siehe die neuen Handbücher im Kundenbereich.

Mit freundlichen Grüßen

Klicken Sie hier, um sich unseren Weihnachtsgruß anzeigen zu lassen

Sehr geehrte Kunden:

wir möchten Sie gerne darüber informieren, dass Dynatech im April nächsten Jahres aus zwei Hauptgründen keinen eigenen Stand auf der Interlift haben wird:

1. An erster Stelle, weil auf der Interlift 2019 einige Dinge vorgefallen sind, die unser Missfallen gegenüber der Messeorganisation hervorgerufen haben und
2. an zweiter Stelle, weil wir entschieden haben, uns hauptsächlich auf die Feierlichkeiten unseres 26-jährigen Bestehens am 27. Mai 2022 zu konzentrieren.

Das soll aber nicht heißen, dass Dynatech nicht auf der Interlift vertreten sein wird. Unsere Vertriebspartner haben ihren eigenen Messestand und Dynatech wird sie mit Produkten und Ingenieurtechnik zu deren maximalen Unterstützung versorgen. Darüber hinaus haben viele unserer Kunden auch ihren eigenen Messestand und stellen ihre Lösungen gemeinsam mit unseren neuesten Entwicklungen im Bereich der Sicherheitskomponenten aus.

Zum Schluss möchten wir Sie darauf hinweisen, unsere Weihnachtsgrüße in diesem Jahr auf keinen Fall zu verpassen, da sie mit einer Überraschung verbunden sein werden.

Mit freundlichen Grüßen

Liebe Kunden,

Dynatech hat zum zweiten Mal das Siegel für soziale Verantwortung erhalten, das von der Regierung unserer Region Aragonien verliehen wird.

Dieses Siegel bestätigt die Politik von Dynatech in Bezug auf Nachhaltigkeit, Förderung stabiler Beschäftigungsverhältnisse, soziale Maßnahmen, Sportförderung usw.

In diesem Sinne hat Dynatech erneut 5 Tonnen Lebensmittel an die Banco de Alimentos (die Tafel) in Zaragoza geschickt, die, wie schon im letzten Jahr, an die bedürftigsten Familien verteilt werden.

Mit freundlichen Grüßen,

Im Weiteren möchten wir Ihnen die Bilder der Spendeübergabe präsentieren:

Links Herr José Ignacio Alfaro, Vorsitzender der Stiftung der Lebensmittelbanken in Zaragoza und rechts, unser Produktionsleiter Herr Javier Sastre.

Wir möchten Sie darüber informieren, dass unser Unternehmen an Weihnachten vom 24. Dezember bis 7. Januar (beide Tage eingeschlossen) schließt.

Bitte entschuldigen Sie eventuelle Unannehmlichkeiten, die sich für Sie daraus ergeben könnten.

Joan Pedrero belegte bei der letzten Dakar 2021 den 15. Rang, vor allen Kameraden des Teams Rieju. Darüber hinaus konnte er die Rallye Mil Dunas gewinnen, bei der es hauptsächlich auf die Beherrschung der Navigation ankommt, die Spezialität von Juan. Besonders erwähnenswert war der Titel des Europameisters bei der Rallye Raid und der erste Platz bei der Hispania Rally. Eine beeindruckende Wettbewerbsfähigkeit.

Am 2. Januar beginnt die neue Herausforderung in Saudi-Arabien und Dynatech setzt weiterhin für die gesamte Saison auf diesen Sportler auf zwei Rädern. Lassen wir uns überraschen, wohin er uns auf dem Sattel seines Motorrads führen kann. Im Moment zur Dakar, für die wir ihm mehr Glück wünschen als bei der letzten so unfallträchtigen Veranstaltung (obwohl man einen Sturz vom Motorrad bei über 140 km/h mit nur zwei verstauchten Fingern schon als Glück bezeichnen kann). Angesichts der Bilder, die wir gesehen haben, ist sein fünfzehnter Rang in der Endklassifizierung noch mehr als verdienstvoll.

Das Ziel von Juan ist es, an denselben Wettkämpfen wie im vergangenen Jahr teilzunehmen und wenn möglich und hoffentlich die Ergebnisse zu verbessern. Dakar, Mil Dunas, Hispania Rally, Baja,… Und große Überraschungen, die es im Laufe der Saison geben wird, über die wir im Moment aber noch nicht sprechen können… wir werden das dann rechtzeitig tun. Wir halten Sie auf dem Laufenden.

Dynatech unterstützt dich und wünscht dir nur das Beste, viel Glück Juan

Am 2. November dieses Jahres hat Dynatech das im vergangenen Jahr erhaltene Siegel für soziale Verantwortung Aragonien (RSA) erneuert.

Diese erneuerte Anerkennung durch das Förderungsinstitut Aragonien, das der Regierung von Aragonien angehört, bestätigt abermals die gute Arbeit, die unser Unternehmen seit Jahren in verschiedenen Bereichen und auf verschiedenen Gebieten leistet.

Dynatech hat das Erneuerungsaudit des Qualitätsmanagement-Zertifikats ISO 9001:2015 und des Zertifikats des Anhangs VII der Aufzugsrichtlinie 2014/33/EU erfolgreich bestanden. Das Erneuerungsaudit fand am 2., 5. und 6. Oktober 2020 statt.

Die neuen Zertifikate sind jetzt in den folgenden Sprachen verfügbar: Englisch, Französisch, Deutsch und Spanisch.

Die aktuellste Version dieser Zertifikate finden Sie immer in der Fußzeile unserer Website:

www.dynatech-elevation.com

Sie können sie auch direkt von hier aus über die untenstehenden Links herunterladen:

• Zertifikat ISO 9001:2015 herunterladen

• Zertifikat Aufzugsrichtlinie 2014/33/EU herunterladen

Aufgrund nationaler Feiertage bleibt unsere Firma am 1.November geschlossen.

Bitte entschuldigen Sie die Ihnen entstehenden Unannehmlichkeiten.

Wir teilen Ihnen mit, dass unsere Firma aufgrund Feiertage am 11 und 12. Oktober geschlossen bleibt.

Bitte entschuldigen Sie die sich eventuell daraus ergebenden Unannehmlichkeiten.

Sehr geehrte Kunden,

wie Sie wissen hat sich, aufgrund des Austritts des Vereinigten Königreichs aus der EU, die Notwendigkeit der Zertifizierung und Kennzeichnung aller in das Vereinigte Königreich exportierten Sicherheitskomponenten mit der UKCA-Kennzeichnung ergeben, da die CE-Kennzeichnung ab 1. Januar 2022 ihre Gültigkeit verliert.

Wir haben diesbezüglich eine wichtige Aktualisierung von Seiten der Regierung des Vereinigten Königreichs erhalten. Es wurde angekündigt, dass die CE-Kennzeichnung auf dem britischen Markt bis 1. Januar 2023 gültig bleiben soll, was eine Fristverlängerung von einem Jahr zur anfänglichen Übergangsfrist bedeutet.

Weitere Informationen finden Sie auf der folgenden Webseite: https://www.gov.uk/guidance/using-the-ukca-marking

Dynatech ist nach wie vor mit den notwendigen Formalitäten für die Umwandlung der aktuellen Zertifikate gemäß den Normen EN 81-20 und EN 81-50 in die neuen UKCA-Zertifikate aller unserer Produkte befasst und trotz dieser Mitteilung werden wir uns weiter an die anfänglich vorgesehene Planung halten, deshalb bleibt unser Ziel, noch in diesem Jahr über die neuen Zertifikate verfügen zu können.

Wir halten Sie weiter auf dem Laufenden, sobald wir neue Informationen erhalten.

Mit freundlichen Grüßen,

Sehr geehrte Kunden:

Wir möchten Sie darüber informieren, dass Dynatech in den Kalenderwochen 32 und 33, konkret ab 15:30 Uhr am Freitag, den 6. August 2021 bis 07:30 Uhr am Montag, den 23. August 2021 geschlossen sein wird.

Dynatech führt Verbesserungsarbeiten an seinen Anlagen durch, deshalb müssen wir eine zusätzliche Woche schließen.

Mit freundlichen Grüßen,

Sehr geehrte Kunden,

dank Ihnen feiert Dynatech heute sein 25-jähriges Bestehen. Vielen Dank für Ihre Treue und Ihr Vertrauen in unsere Marke!

Leider und zu unserem großen Bedauern können wir es aufgrund der Umstände in diesem Jahr nicht feiern. Wie es auch in vielen Familien leider ebenfalls keine großen Feierlichkeiten geben kann. Dies sind die Zeiten, in denen wir gerade leben.

Aber dennoch feiern wir auch gerne 25+1 oder 25+2, aber wir möchten auf jeden Fall mit Ihnen zusammen feiern, persönlich, als Ehrengäste bei unserer Veranstaltung, von der wir hoffen, dass sie allen in Erinnerung bleiben wird, einerseits für das, was uns verbindet, und andererseits, weil es das Ende dieser verflixten Pandemie bedeutet.

In der Zwischenzeit werden wir, ohne Feierlichkeiten und in Erwartung des großen Moments, weiter arbeiten, um Ihnen das zu geben, was Sie verdienen.

Als kleinen Vorgeschmack auf das, was da kommen wird, können Sie in diesem Jahr die neue Webseite von Dynatech genießen, die weitaus moderner und aktueller sein und viele neue Funktionen umfassen wird. Unser Unternehmen wird dann auch über größere, modernisierten Anlagen und weitere Betriebsmittel verfügen. Und natürlich auch mit neuen Produkten und Innovationen aufwarten.

Abschließend, und wir werden sicher nicht müde, dies noch häufiger zu wiederholen, möchten wir Ihnen unseren aufrichtigsten Dank dafür aussprechen, dass Sie es uns ermöglicht haben, unsere ersten 25 Jährchen zu erfüllen.

Sehr geehrte Kunden,
wir möchten Sie darüber in Kenntnis setzen, dass wir am 23. April wegen eines regionalen Feiertages geschlossen haben.
Bitte entschuldigen Sie die Unannehmlichkeiten, die wir Ihnen dadurch verursachen sollten.

Sehr geehrte Kunden,

Dynatech hat den Prozess der Kostenaktualisierung abgeschlossen und die entsprechende Preisliste erstellt.

Diese neue Liste wird ab dem 1. Mai 2021 wirksam, daher wird sie auf jede Bestellung angewendet, die ab diesem Datum bei Dynatech eingeht.

Wir möchten Sie außerdem darauf hinweisen , dass die Anzeige der neuen Preise im Kundenbereich erst am Tag ihrer Anwendung zur Verfügung steht: 1. Mai 2021.

Das liegt daran, dass unsere Website und damit auch der Kundenbereich in unser ERP-System integriert ist und daher alle Änderungen gleichzeitig sowohl im Web als auch im ERP vorgenommen werden.

Dynatech bietet Ihnen jedoch die Möglichkeit, die neue Liste vorab per E-Mail zu erhalten. Fordern Sie sie gerne an unter info@dynatech-elevation.com

Wie immer bedankt sich Dynatech herzlich bei Ihnen für Ihr Vertrauen in unsere Marke.

Mit freundlichen Grüßen,

Sehr geehrte Kunden:

Dynatech hat am 24. September 2018 eine Mitteilung herausgegeben, in der über die Verbreitung von E-Mails informiert wurde, die unsere Identität fälschten.

In letzter Zeit haben wir festgestellt, dass betrügerische E-Mails unter E-Mail-Adressen versandt wurden, die unserer sehr ähnlich sind, die aber beispielsweise statt dynatech-elevation mit dynateck-elevation bezeichnet waren.

Diese Art von Phishing nennt man Combosquatting und die eingebettete Mitteilung kann einfach lauten, dass Dynatech seine Bankdaten geändert hat, um Sie logischerweise damit zu betrügen.

Dies ist wirklich so vorgekommen, aber glücklicherweise war der Kunde sehr aufmerksam und fiel nicht auf den Betrug herein.

Dynatech hat seine Bankdaten in den vergangenen Jahren nicht verändert und sollte dies einmal der Fall sein, werden wir Sie über diesen Umstand anhand einer offiziellen Unternehmensmitteilung, die keinen Zweifel an ihrer Authentizität lässt, informieren, nicht in einer simplen und kurzen E-Mail.

Wir möchten Sie bitten, gut auf jedes verdächtige Detail zu achten. Sicherlich steckt hinter diesen E-Mails ein Straftäter.

Sollten Sie eine ähnliche E-Mail bezüglich unserer Bankdaten erhalten haben, oder eine andere E-Mail, die unsere Identität vortäuscht, möchten wir Sie bitten, uns dies mitzuteilen und wenn möglich, diese E-Mail weiterzuleiten.

Abschließend möchten wir Ihnen noch einmal den Inhalt unserer Mitteilung vom 24.09.18 präsentieren, da sie heute noch wichtiger ist als jemals zuvor:

“ Obwohl Sie sicherlich bereits im Bilde sind, möchten wir Sie an mehrere Punkte erinnern, die Sie bei der Identifizierung von Junk-Mails berücksichtigen sollten, um deren Gebrauch und Verbreitung zu vermeiden:

1. Die Junk-Mails können Links (Verknüpfungen zu Websites) enthalten, die als potentiell gefährlich angesehen werden. In den von Dynatech versendeten Emails werden Sie nie dazu aufgefordert, einen Link anzuklicken oder eines Ihrer Passwörter preiszugeben. Wir fügen nur Links zu Informationszwecken ein, die immer auf in unserem Eigentum stehende Domains führen und die Extension „dynatech-elevation.com“ enthalten.
2. Die Junk-Mails enthalten Dateianhänge, die potentiell gefählich sind, wenn sie geöffnet oder ausgeführt werden. Wir empfehlen Ihnen, sich vor dem Öffnen der Anhänge über die Echtheit der Dateien zu vergewissern und uns im Zweifelsfall zu fragen, ob wir Ihnen die Email tatsächlich gesendet haben; verfassen Sie dazu bitte eine neue Email an uns (antworten Sie nicht direkt auf die fragwürdige Mail) oder kontaktieren Sie uns telefonisch.
3. Vergewissern Sie sich, dass alle erscheinenden Adressen vom Domain dynatech-elevation.com (für private Email-Konten) bzw. vom Domain dynatech-core.com (für allgemeine Mitteilungen und Benachrichtigungen im Rahmen unseres Kundenbereichs) stammen. Früher wiesen die Adressen dieser Junkmails teilweise die Adressen kostenloser Provider wie @gmail.com, @hotmail.com, @yahoo.com auf. Heutzutage enthalten sie üblicherweise Domains mit bekannten Wörtern, die zu Verwechslungen führen können; bei genauerer Überprüfung werden Sie allerdings feststellen, dass es sich nicht um die Original-Domains handelt.”

Dynatech leitet jeden Gesetzesverstoß, der sich gegen das Unternehmen oder einen seiner Kunden richtet, an die zuständigen Behörden weiter.

Mit freundlichen Grüßen

Sehr geehrte Kunden,

wir möchten Sie darüber informieren, dass unser Geschwindigkeitsbegrenzer VEGA für den Einsatz unter seismischen Bedingungen zertifiziert wurde. Die Norm, die die Anforderungen zu den besagten Bedingungen festlegt, ist die Norm EN 81-77. Die allgemeinen Abmessungen und die mechanischen und elektrischen Eigenschaften sind dieselben wie für einen VEGA-Begrenzer.

Die neuen Zertifikate und die neuen Bedienungs- und Wartungsanleitungen liegen uns schon vor, sie können in unserem Kundenbereich abgerufen werden. Schauen Sie für weitere Informationen dort nach.

Mit freundlichen Grüßen

Endlich konnten wir uns, nach seiner sagenhaften Vorstellung bei der Dakar 2021, mit Juan verabreden.

Wir wollten persönlich von ihm erfahren, wie er dieses Abenteuer erlebt hat, und das waren seine Worte:

-          Dynatech: Willkommen Juan und herzlichen Glückwunsch zu der außerordentlichen Dakar, die du in diesem Jahr geschafft hast. Wie hast du sie erlebt und, vor allem, wie fühlst du dich?

-          Juan: Also, es war eine sehr, sehr schwere Dakar. Sehr kompliziert, wegen des Sturzes. Extrem hart für mich, weil man sich körperlich völlig verausgabt und dann noch mit brummendem Schädel.

Aber letztendlich zufrieden, weil ich es zu Ende gebracht habe, weil ich richtig gekämpft habe, um das Rennen zu beenden, da ich mehr aus dem Rennen als im Rennen war. Und vor allem weil ich die Marken, die mich unterstützen, wie Dynatech, bis ins Ziel tragen konnte, und was besonders wichtig ist, dass wir mit dem fünfzehnten Platz ein gutes Resultat erzielt haben.

Langsam erhole ich mich von meinen Verletzungen an Finger, Knie und Knöchel und weil es mir schon besser geht, haben wir wieder mit dem Training angefangen.

-          Dynatech: Du hat auf einer der Zwischenetappen einen heftigen Unfall erlitten, was ist dir dabei passiert und wie hat es dich für den Rest der Dakar beeinträchtigt?

-          Juan: Das war ein sehr harter Tag für mich. Es war eine Etappe von 550 km und bei Kilometer 500 bin ich bei 140 oder 145 km/h gestürzt. Ich habe das Bewusstsein verloren und erinnere mich an gar nichts mehr.

Ein Teamkamerad sah mich fallen und hat mir später erzählt wie es war, weil ich mich nicht daran erinnere. Die letzten 50 km der Etappe habe ich dann so gut es ging hinter mich gebracht, ich erinnere mich bis zur Zielankunft an nichts mehr und habe dann gesehen, wo ich auf der Ergebnisanzeige der Dakar stand. Im Ziel war ein Freund, der bei der Organisation als Kampfrichter tätig ist, er sagte mir, dass ich zum Arzt gehen sollte, um meine Verletzungen versorgen zu lassen, weil er gesehen hat, dass ein Finger total verdreht war. Der Kopf brummte und ich bin dann ins Krankenhaus der Organisation gegangen.

Dort wurde ich durchgecheckt und man sagte mir, dass ich am nächsten Tag nicht starten könnte.

Da ich aber nicht das Handtuch werfen wollte, habe ich meinen Mut zusammengenommen und habe ihnen gesagt, dass sie mir eine Spritze geben sollten, damit ich weiterfahren konnte, und das haben sie auch gemacht.

Nach dem Sturz habe ich jeden Tag 10 Minuten verloren, weil ich auf dem Motorrad sitzen bleiben musste, da ich mich nicht mehr auf den Fuß stellen konnte, und das Knie hat es auch nicht zugelassen.

Nach und nach habe ich mich dann erholt und auf der letzten Etappe konnte ich dann sogar den siebten Platz belegen.

-          Dynatech: Die Konkurrenz war sehr schwer, selbst im eigenen Team, aber du bist vor deinen Teamkollegen von Rieju angekommen. Es ist immer wichtig, der Erste im Team zu sein. Glaubst du, dass es möglich ist, irgendwann zu den Piloten auf dem Podium zu gehören? Bei mehreren Dakars warst du ganz nah dran, mit zwei fünften Plätzen…

-          Juan: Es ist möglich vorne mit dabei zu sein, aber du brauchst ein Minimum an finanziellen Mitteln. Die offiziellen Motorräder fahren sehr viel, die offiziellen Teams sind sehr groß und verfügen über viele Informationen. Wenn du viel fährst, ist die arabische Wüste etwas anderes.

Und was noch dazu kommt. Die jungen Leute, die aufsteigen, sind sehr stark, mit viel finanzieller Unterstützung und sehr leistungsstarken Motorrädern, sie haben sehr gute Informationen zu den Etappen und, unglücklicherweise, muss man nicht viel navigieren, was mir sehr entgegenkommen würde…

Die offiziellen Motorräder kosten zwischen 300.000 und 400.000 Euro, mein Motorrad ist 35.000 € wert. Das ist einer der Unterschiede.

-          Dynatech: Du bist schon ein erfahrener Pilot bei diesem Rennen mit 13 Teilnahmen, wird es auch eine vierzehnte geben?

-          Juan: Ja natürlich! Ganz sicher gibt es für mich eine vierzehnte Teilnahme, ich fühle mich körperlich sehr gut, habe viel Rhythmus, gute Navigationsfähigkeiten und viel Kampfgeist und außerdem großen Mut! Dasselbe gilt auch für meine Sponsoren, die immer da sind, um mich zu unterstützen. Ich fahre sehr, sehr gerne Motorrad und es fehlt mir nicht an Motivation.

Ich habe wirklich große Lust, zu sehen, was bei der nächsten Dakar passiert. Es fehlt die Navigation und ich bin sicher, dass sie die Dinge ändern werden, denn es kann nicht sein, dass wir auf den Etappen mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 126 km/h unterwegs sind, deshalb glaube ich, dass sich das durch mehr Navigation ändern wird.

-          Dynatech: Und was sind deine Pläne für den Rest von 2021?

-          Juan: Das Jahr 2021 beginnt mit neuen Projekten. Wir hoffen, dass wir Rennen fahren können, die Pandemie setzt uns stark zu. Wir haben einige Dinge im Kopf, aber im Moment ist noch nichts bestätigt. Es gibt etwas mit großer Auswirkung auf das Image, aber… das werde ich euch nach und nach erzählen.

Juan, ein Schrank von einem Mann mit fast zwei Metern Körpergröße, der über den Wüstensand fliegt, und das sehr schnell!

Der Führungsstab von Dynatech empfängt Juan am Eingang. Von links nach rechts:

Javier Sastre (Produktionsleiter), Ramón del Cacho (Leiter Integrationslabor), Javier Andreu (Leiter Qualitätsabteilung), Beatriz Pueyo (Leiterin Einkauf), Francisco Mateo (CEO), Miguel Caballero (Verwaltungsdirektor), Juan Pedrero, Víctor Navaz (Stellvertretender Leiter F+E), Olga Lacámara (Leiterin F+E)

Wir freuen uns Ihnen mitteilen zu können, dass wir bereits über das vom TÜV ausgestellte Zertifikat Richtlinie 2014/33/EU, Anhang VII.

Zertifikat Deutsch

Die Dakar ist sehr hart und hat heute das Leben des Motorradfahrers Pierre Cherpin gefordert. Unser Beileid an seine Familie, sein Team und seine Freunde.

Juan Pedrero weiß sehr genau, was für die Fahrer auf dem Spiel steht. Er selbst hatte auf einer der Etappen bei 130km/h einen Unfall, der glücklicherweise nur Prellungen und Quetschungen zur Folge hatte, die jedoch während der Hälfte des Wettkampfes seine Mobilität einschränkten.

Auf der heutigen letzten Etappe wurde er Siebter und hat den 15. Platz in der Gesamtwertung erreicht. Er liegt vor seinen beiden Teamkollegen Oriol Mena und Marc Calmet. Ein herausragendes Ergebnis, zu dem wir herzlich gratulieren!

Wir freuen uns auf die Rückkehr von Juan, damit er uns persönlich Einzelheiten über diese harte Dakar 2021 erzählen kann.

Herzlichen Glückwunsch Juan!

Jetzt ist es, mehr als jemals zuvor, notwendig, all denen hilfreich zur Seite zu stehen, die besonders unter den Auswirkungen der Pandemie zu leiden haben.

Jeden Tag sehen wir im spanischen Fernsehen wie immer mehr Menschen gezwungen sind, Suppenküchen und Essenstafeln aufzusuchen, damit sie und ihre Familien etwas zu essen haben.

Kein Beobachter mit einem Mindestmaß an Sensibilität kann in dieser Notsituation tatenlos zusehen und wird im Rahmen seiner Möglichkeiten zweifellos das Beste tun, um diese Situation zu lindern.

Deshalb hat Dynatech beschlossen, in diesem Jahr seine weihnachtlichen Lebensmittelspenden in erheblichem Maße von einer auf fünf Tonnen zu erhöhen.

Ferner hat unser Teilnehmer an der Rallye Dakar, Juan Pedrero, auf einen erheblichen Teil seines Sponsoring-Honorars verzichtet, um seinen Beitrag zur Steigerung der Lebensmittelspende zu leisten. Eine Aufmerksamkeit, für die wir sehr dankbar sind und die seine

menschliche Größe widerspiegelt.

Dennoch muss er in diesem Jahr nicht auf das notwendige Benzin verzichten und wir hoffen, dass er eine großartige Rolle bei der Dakar 2021 spielen kann. Aber das ist eine andere Geschichte, auf die wir zu einem späteren Zeitpunkt eingehen werden…

Im Weiteren möchten wir Ihnen die Bilder der Spendenübergabe präsentieren:

Links unsere F+E-Leiterin, Frau Olga Lacámara; in der Mitte Herr José Ignacio Alfaro, Vorsitzender der Stiftung der Lebensmittelbanken in Zaragoza, und rechts, Juan Pedrero, unser Teilnehmer bei der Rallye Dakar.

Sehr geehrte Kunden:

Wir von Dynatech freuen uns, Ihnen mitteilen zu dürfen, dass wir die Zertifizierung unserer elektromechanischen Aktivierungssysteme DA (einfachwirkend) und DA-UD (doppelwirkend) erhalten haben.

Wir stellen Ihnen die untenstehenden Links zur Verfügung, damit Sie die beiden von der Benannten Stelle TÜV SÜD ATISAE ausgestellten Zertifikate herunterladen können:

- Elektromechanischen Aktivierungssysteme DA (einfachwirkend)

- Elektromechanischen Aktivierungssysteme DA-UD (doppelwirkend)

Diese neuen elektromechanischen Systeme wurden für den Antrieb der aktuellen Bremsfangvorrichtungen ASG und ASG UD entwickelt, die unseren Kunden gut bekannt sind.

An den Typenprüfungen dieser Bremsfangvorrichtungen ändert sich nichts.

Gleicher Einsatzbereich und gleiche technische oder dimensionale Eigenschaften.

Aus der Vereinigung der elektromechanischen Aktivierungssysteme DA und DA-UD mit den mechanischen Bremsfangvorrichtungen ASG und ASG UD sind die elektromechanischen Bremsfangvorrichtungen eASG (einfachwirkend) und eASG UD (doppelwirkend) entstanden.

Unser Bestreben war es, unseren Kunden mit dieser Bezeichnung eine bessere Überschaubarkeit zu bieten.

Wie Sie aus den Zertifikaten ersehen können, gibt es zwei Untertypen der elektromechanischen Aktivierung: mit einer Einzelspule mit PWM (Pulsweitenmodulation) und mit einer Doppelspule: eine Rückstellspule, und eine Haltespule.

Dynatech wird nur den Untertyp mit Doppelspule vermarkten.

Wie wird die elektromechanische Bremsfangvorrichtung mit den anderen elektronischen Elementen verbunden?

Das ist sehr einfach.

Die Rückstellspulen (insgesamt 2, eine pro Hand) werden durch die Bedienung gesteuert.

Die Haltespulen (insgesamt 2, eine pro Hand) werden durch den elektronischen Begrenzer oder elektronischen Encoder SIL3 gesteuert, da dieser die Sicherheitslinie überwacht.

Welche Vorteile bietet die elektromechanische Bremsfangvorrichtung im Vergleich zu einer herkömmlichen?

Obwohl die elektromechanische Bremsfangvorrichtung durch einen elektronischen Begrenzer oder Encoder der Kategorie SIL3 gesteuert werden muss (zusätzliche Kosten entstehen), entfallen andererseits viele andere, die mit einer herkömmlichen verbunden sind:

Geschwindigkeitsbegrenzer, Spannrolle, Auslösegestänge oder Aktivierungsleiste.

Ebenso werden andere Elemente des Aufzugsschachts selbst entfernt, wie z.B. die Stockwerkmagnete, Positionsschalter und im Fall von EN81-21 sogar der Puffer.

All dies führt nicht nur zu Einsparungen bei den Material-, sondern auch bei den Installationskosten, unterm Strich also eine kostenfreundlichere Variante.

Zudem werden auch die Wartungskosten gesenkt, da weniger Elemente in ständiger Bewegung sind.

Sehr wichtig: Die Sicherheit für den Benutzer wird deutlich erhöht, da die Reaktionszeit der Bremsfangvorrichtung im Falle eines Eingriffs sofort erfolgt, was in der üblichen konventionellen Konfiguration nicht der Fall ist:

Mechanische Bremsfangvorrichtung + mechanischer Begrenzer.

Welche Vorteile bietet unsere elektromechanische Bremsfangvorrichtung?

- Im täglichen Gebrauch des Aufzugs funktioniert normalerweise nur die Haltespule, deren Verbrauch sehr gering ist.

Diese Spule hält die Verkeil-Rollen in ihrer armierten Position, so dass sich der Aufzug bewegen kann.

Wenn der Aufzug eine bestimmte Zeit lang nicht benutzt wird, können Sie bei der Bedienung die Abschaltung der Haltespule programmieren, wodurch der Verbrauch auf null sinkt (Sleep-Modus oder Standby).

In diesem Zustand werden die Rollen nur von der Führung unterstützt, so dass sie bei einer UCM in Betrieb gehen würden.

Wenn ein Benutzer die Ruftaste drückt, zieht die Rückstellspule die Rollen in die Haltespule zurück, so dass diese sie in ihrer armierten Position hält.

All dies geschieht lange bevor der Benutzer den Aufzug betritt.

- Dank der Leistung der Doppelspule kann Dynatech die Sicherheit der Aufzugsinstallateure während des Installationsprozesses im Schacht erhöhen.

Wir arbeiten an einer Option, um sie in möglichst kurzer Zeit anbieten zu können.

Basierend auf der in Zügen verwendeten “Totmann-Technologie” handelt es sich um eine elektronische Box mit einer Batterie zur Speisung der Spulen der elektronischen Bremsfangvorrichtungen.

Diese Box verfügt über einen Knopf, der gedrückt gehalten werden muss, damit die Rollen in der armierten Position gehalten werden und der Seilzug den Rahmen heben oder senken kann (dies kann der am Aufzug selbst sein, wodurch Zeit gespart wird).

Lässt die Person den Knopf los, wird die Haltespule abgekoppelt und die Rollen berühren die Führung.

Geschieht dies, weil der Punkt erreicht ist, an dem der Installationsvorgang fortgesetzt werden muss, befinden sich die Rollen im Standby-Modus und nicht eingerastet. Geschieht dies versehentlich und bewegt sich der Rahmen weiter, verkeilt sich die Bremsfangvorrichtung und stoppt den Rahmen.

- Ein weiterer großer Vorteil unserer elektromechanischen Bremsfangvorrichtungen besteht darin, dass jeder Zustand (armiert, Standby oder verkeilt) seinen jeweiligen Kontakt, der ihn überwacht, in beiden Händen hat.

Wenn Sie eine technische Fernwartung vorsehen, können Sie dank dieser Bedienung nicht nur den Zustand der Bremsfangvorrichtungen überwachen, sondern sie auch bedienen – sogar von Ihrem Büro aus.

Es gibt einfach nichts Vergleichbares.

Wir arbeiten derzeit an unserer Website und unserem ERP-System, um diese neuen Produkte in unser Angebot aufzunehmen.

Das ist alles sehr neu und wir sind eifrig dabei, die Gebrauchs- und Wartungsanleitungen sowie die Zertifikate in die verschiedenen Sprachen übersetzen zu lassen, die wir gewöhnlich anbieten.

Wenn Sie jedoch bereits vorab schon möchten, dass wir diese Anleitungen an Sie weiterleiten, oder wenn Sie zusätzliche Informationen benötigen, kontaktieren Sie uns bitte – wir werden Ihnen gerne behilflich sein.

Vielen Dank für Ihr Vertrauen in Dynatech.

Sehr geehrte Kunden,

wie Sie bereits wissen, haben wir vom 17. August bis einschließlich 21. August Betriebsferien.

Diese Zeit werden wir nutzen, um verschiedene Wartungsarbeiten an den Elektroanlagen und Computern in unseren Einrichtungen durchzuführen. Wir möchten Sie aus diesem Grunde darüber informieren, dass einige der Dienste, die Ihnen im Abschnitt KUNDEN auf unserer Website www.dynatech-elevation.com zur Verfügung stehen, während dieses Zeitraums (14. August 16:00 Uhr – 24. August 9:00 Uhr) betroffen und in einigen Fällen sogar außer Betrieb sein können.

Wir schätzen Ihr Verständnis dafür und entschuldigen uns für eventuelle Unannehmlichkeiten.

Sehr geehrte Kunden,

hiermit möchten wir Ihnen mitteilen, dass wir dieses neue Produkt bereits in den entsprechenden Bereich unserer Webpage aufgenommen haben. In diesem Bereich können Sie sich sowohl das SIL2-Zertifikat als auch die Gebrauchs- und Wartungsanleitung dieses Produkts in verkleinertem Format anzeigen lassen.

Wenn Sie sich die gesamte Dokumentation herunterladen möchten, so tun Sie das bitte ausgehend vom KUNDENBEREICH unserer Webpage.

Falls Sie zusätzliche Informationen benötigen, setzen Sie sich bitte mit uns in Verbindung; wir helfen Ihnen sehr gern weiter.

Mit freundlichen Grüßen,

Sehr geehrte Kunden,

Wir bei DYNATECH bemühen uns, wie es immer der Fall war, Sie über alle Details und Aspekte, die unsere Geschäftsbeziehung betreffen, so aktuell wie möglich zu informieren. Deshalb möchten wir Ihnen die folgende wichtige Mitteilung machen:

1. Aufgrund der Situation, die wir bei DYNATECH hinsichtlich COVID-19 und den Umständen der Ausgangssperre der Bevölkerung erleben: Die Produktionsstruktur des Unternehmens bleibt unverändert, es wird ein grundlegender Service mit Lieferung der Komponenten an den vertikalen Transportsektor ausgeführt, mit besonderem Augenmerk auf den Wartungsbereich. Alle Mitarbeiter, die nicht mit diesen Arbeiten befasst sind, arbeiten im Homeoffice, daher wird in allen Abteilungen bei Dynatech das operative Geschäft weitergeführt. Sollte es diesbezüglich zu Änderungen kommen, werden wir Sie entsprechend informieren.
2. Hinsichtlich der Markteinführung neuer Produkte:

• Die neue UCM-Kontrollvorrichtung, SD-BOX PESSRAL, ist durch die benannte Stelle des TÜV RHEINLAND schon mit SIL2 zertifiziert. Sie ist ab Mai erhältlich. Am Ende dieses Informationshinweises erläutern wir Ihnen die Details dieses Produkts und welche Vorteile es gegenüber der Vorrichtung hat, die es ersetzen wird: Die D-BOX.
• Die elektromechanischen Fangvorrichtungen e-ASG (unidirektional) und e-ASG UD (bidirektional) haben die Zertifizierungsprüfungen der benannten Stelle TÜV SÜD ATISAE erfolgreich bestanden. Wir warten derzeit nur noch auf die offiziellen Dokumente. Die benannte Stelle hat uns jedoch einen Kurzarbeitsplan vorgelegt, der sich aus der Situation der Pandemie ergeben hat, die einen großen Teil ihrer Mitarbeiter betrifft. Leider bedeutet dies auch eine Verzögerung beim Empfang der oben genannten Zertifikate, so dass wir bei Dynatech nicht den genauen Termin kennen, wann diese Zertifikate ausgestellt werden und bei uns eingehen. Wir gehen davon aus, dass die Dauer der genannten Kurzarbeitsregelung nicht weit über die von der spanischen Regierung festgelegte Ausgangssperre hinausgehen wird. Andererseits hat DYNATECH schon einige Musterstücke dieser Modelle an verschiedene Hersteller von Steuerungen und elektronischen Begrenzern versandt, um die Arbeiten der Kommunikation und Kompatibilität zwischen den Geräten vorzuziehen. Dank des einfachen Aufbaus unserer elektromechanischen Fangvorrichtung ist zu erwarten, dass diese zusätzlichen Schritte sehr schnell und ohne Zwischenfälle ablaufen werden.
• Die elektromechanischen Fangvorrichtungen e-ASG WRA (unidirektional) und e-ASG WRA UD (bidirektional) befinden sich derzeit in der Erprobungsphase für die Erlangung der entsprechenden Zertifikate. Wie bei den anderen Produkten erwarten wir keine Überraschungen hinsichtlich der endgültigen Zertifizierung, aber auch bei ihnen wird es zu einer kleinen Verzögerung aufgrund der vorgenannten Umstände der benannten Stelle TÜV SÜD ATISAE kommen.

Anlässlich der bevorstehenden Markteinführung der neuen SD-BOX PESSRAL freuen wir uns, Ihnen Angaben zu diesem neuen Produkt und zu dessen Funktion machen zu können:

1. Die SD-BOX PESSRAL ist eine elektronische UCM-Kontrollvorrichtung, zertifiziert mit der Kategorie SIL2 durch den TÜV RHEINLAND und gemäß den Normen EN 81-20/50.
2. Dieses Produkt wird das Vorgängermodell D-BOX mit sofortiger Wirkung ersetzen. Obwohl wir auch die D-BOX weiter ausliefern werden, solange wir über Bestände verfügen, wird die neue SD-BOX, die bereits in Produktion ist, nach und nach in die Lieferkette eingeführt.
3. Kosten: Die SD-BOX ist technisch sehr viel weiter entwickelt als das Vorgängermodell D-BOX. Es besteht aus mehr elektronischen Komponenten und ist, dank seiner redundanten Elektronik, länger im Fertigungsprozess einsetzbar. Logischerweise liegen die kosten über denen der D-BOX und damit auch der Preis. Dennoch wird sich DYNATECH bemühen, für das gesamte Jahr 2020 denselben Preis beizubehalten, den Sie für das Vorgängermodell zu bezahlen hatten. Auf diese Weise möchte DYNATECH die Unannehmlichkeiten ausgleichen, die dieser Produktwechsel bei unseren Kunden hervorrufen könnte. Deshalb und zusammengefasst wird sich bis zum 1. Januar 2021 nichts ändern.
4. Vorteile:

• Höhere Sicherheit: Nach SIL 2 zertifiziertes Produkt. Die ältere D-BOX verfügte nicht über dieses Zertifikat.
• Größere Vielseitigkeit: Die vorherige D-BOX konnte, gemäß den entsprechenden Zertifikaten der Einheit, nur in unseren Fangvorrichtungen ASG und den Begrenzern STAR, VEGA und QUASAR eingesetzt werden. Die neue SD-BOX kann jetzt nicht nur in den vorgenannten Einheiten eingesetzt werden, sondern auch in jeder anderen Fangvorrichtung und/oder jedem Geschwindigkeitsbegrenzer, da sie als Sicherheitselement betrachtet wird.
• Höhere Qualität: In diesem neuen Produkt haben wir die Funktionen, Anschlüsse, etc. verbessert, dadurch ist es zu einem sehr viel besseren Produkt geworden. Durch Anklicken dieses Links gelangen Sie zu einem technischen Dokument, in dem Ihnen der Umfang der genannten Verbesserungen verständlich erläutert wird.

Wir möchten Ihnen wie immer für Ihre Aufmerksamkeit und Ihr Vertrauen danken und stehen Ihnen für alle Fragen, die auftreten sollten, jederzeit zur Verfügung.

Mit freundlichen Grüße

Sehr geehrte Kunden,

zu Ihrer Beruhigung möchte die Fa. Dynatech Sie mit diesem Schreiben darüber informieren, dass glücklicherweise keine ihrer Abteilungen von der Coronavirus-Krise betroffen ist und zur Zeit alle ihren normalen Betrieb aufrechterhalten.

Ebensowenig kat keiner unserer Zulieferer, welche sich alle in perfektem Zustand befinden, die Belieferung unserer Produktionskette mit Materialien bzw. Komponenten unterbrochen.

Die spanische Regierung hat innerhalb des am vergangenen Sonntag ausgerufenen Alarmzustands die vorbeugenden Maßnahmen zur Verhinderung der Ausbreitung des Virus durch Aufhebung der Bewegungsfreiheit der Menschen und dementsprechend durch die Durchführung von Kontrollen an den spanischen Grenzen verschärft. Diese Maßnahme ist in den Schengener Abkommen vorgesehen.

In diesen Abkommen ist nicht nur die Bewegungsfreiheit der Menschen, sondern auch die Bewegungsfreiheit für Güter und Kapital festgelegt. Letztere ist nicht von der Aufhebung betroffen; deshalb wird die Fa. Dynatech ihre Produkte weiterhin problemlos liefern, auch im Fall, dass die oben genannten Bedingungen beibehalten werden.

Wenn Sie zusätzliche Informationen wünschen, zögern Sie bitte nicht, uns zu kontaktieren.

 Mit freundlichen Grüßen,

Wer die Dakar-Rallye – die härteste Rallye der Welt – kennt, weiß bereits, wie schwierig es ist, diese überhaupt abzuschließen. Juan Pedrero hat sie nicht nur abgeschlossen, sondern zudem den 16. Platz in seiner Kategorie belegt. Herzlichen Glückwunsch, Champion!

Wir von Dynatech schicken dir eine kräftige Umarmung und erwarten dich, damit du uns persönlich von dieser faszinierenden Erfahrung erzählen kannst.

Gute Heimreise und bis bald.

Klicken Sie hier, um sich unseren Weihnachtsgruß anzeigen zu lassen

The Dakar organization has updated the participants’ files with their current sponsors. Click on the following link to enter the one of our pilot Juan Pedrero:

https://www.dakar.com/en/competitor/25

We would like to inform you that Juan will be interviewed on Spanish Television (TVE) on the Teledeporte (TDP) channel on the 25th of December at 4:00 p.m.

Von 2009 bis 2013 sponserte die Fa. Dynatech eine Gruppe von Bergsteigern, denen es gelang, auf drei namhaften Gipfeln eine Flagge mit unserem Namen  zu hissen: Auf dem kältesten Berg der Welt (Denali -bzw. McKinley- in Alaska), auf dem schönsten Berg der Welt (Alpamayo in Peru) und auf dem höchsten Berg der Welt (Everest).

Jetzt wollen wir unsere Flagge in der Wüste hissen, deshalb………

STARTEN WIR BEI DER RALLYE DAKAR 2020

Für dieses Unternehmen haben wir die Unterstützung von einem Top 5 in der Geschichte dieser Rallye in der Motorrad-Kategorie:

JOAN PEDRERO

Ein echter Motorrad-Profi, der in seiner bisherigen Karriere bei zahlreichen Rennen unglaublich viele Siege davongetragen hat. Über seine sportlichen Erfolge können Sie sich unter folgendem Link ein Bild machen:

https://www.dakar.com/en/competitor/12

Für diese Ausgabe der Rallye Dakar werden Joan die offiziellen KTM-Motoren zur Verfügung stehen, was zweifellos ein Plus im Kampf um die ersten Plätze bedeutet.

Als Aperitif auf dem Weg der Vorbereitung auf dieses harte Rennen hat Juan vor ein paar Tagen die Rallye 1000 Dunas gewonnen.

Die Herausforderungen, vor die uns der Markt Tag für Tag in der Ausübung unseres Geschäftes stellt, erfordern enorme Anstrengung, Engagement, Arbeit und Disziplin unsererseits, um diese überwinden zu können.

Die gleichen Eigenschaften finden wir nun in der Haltung von Juan, den wir ihn jeden Tag hart in der Wüste, die unsere Einrichtungen umgibt, trainieren sehen. Angesichts seiner täglichen Aufopferung konnte Dynatech nicht umhin, sich mit den Werten, für die er steht, zu identifizieren.

Im Anschluss finden Sie mehrere Links, unter denen Sie die Aktivitäten dieses Elite-Sportlers einschließlich der Chroniken der RALLYE DAKAR 2020 (Rallye-Start am 5. Januar 2020)  aktuell verfolgen können.

• Klicken Sie hier um sich das Instagram-Profil von @joanpedrero anzeigen zu lassen.
• Klicken Sie hier um sich das Twitterprofil von @joanpedrero anzeigen zu lassen.
• Klicken Sie hier um sich die Facebook-Seite von Joan Pedrero anzeigen zu lassen.

Dynatech bedankt sich herzlich für den außergewöhlich großen Andrang von Besuchern, festen und potentiellen Kunden, sowie von Freunden auf unserem Messestand auf der Interlift. Jegliche Erwartungen, die wir in diese Messe gesetzt haben, wurden bei weitem übertroffen.

Bevor wir uns auf den Weg zur Messe machten, versprachen wir Ihnen neueste Techniken und auch Spektakel. Unsere Absicht liegt nicht nur im Verkaufen; für uns ist es genauso wichtig oder sogar noch wichtiger, dass unsere Kunden bei ihrem Besuch auf unserem Stand Spaß haben. Wir hoffen, dass auch Ihre Erwartungen erfüllt worden sind.

Auf der Interlift bot sich uns die Gelegenheit, verschiedene elektromechanische Bremsfangvorrichtungsmodelle als Neuheit zu präsentieren. Die besagten Modelle wurden der Kritik seitens unserer Kunden ausgesetzt; so sollte bestimmt werden, welche Modelle für die unmittelbar bevorstehende Industrialisierung ausgewählt würden, da sämtliche Modelle betriebsbereit sind.

Das Ergebnis der Kundenkritik gab uns vor, sowohl die e-ASG als auch die e-ASG WRA – beide als einseitig und doppelt wirkende Ausführung – zu industrialisieren. Zur Erinnerung an die vorgestellten Modelle können Sie sich über diesen Link die Informationsbroschüre herunterladen, die wir auf der Messe verteilt haben.

In späteren Mitteilungen werden wir Sie über die Fortschritte bei den entsprechenden Zertifizierungen unterrichten, die wir hoffentlich kurzfristig erhalten werden, sowie auch über die technischen Einzelheiten, die einen einfachen und schnellen Einbau in Ihre Aufzugsanlagen ermöglichen sollen.

Für weitere Informationen in diesem und auch anderen Zusammenhängen steht Ihnen das Dynatech-Team jederzeit und sehr gern zur vollen Verfügung.

Mit freundlichen Grüßen,

Sehr geehrte Kunden,

Dynatech bietet Ihnen die Möglichkeit, die von Ihnen benötigten Produkte in unserer Website auszuwählen und Ihre Aufträge dort auch zusammenzustellen. Im Anschluss daran erzeugen Sie einfach eine pdf-Datei mit den ausgewählten Produkten und schicken uns diese per Email, wie üblich, an info@dynatech-elevation.com. Das System wird Sie durch den Auswahlprozess führen, Sie über die Preise der ausgewählten Produkte informieren und, sehr wichtig, es wird Ihnen dabei helfen, Fehler aufgrund von fehlenden Informationen oder von falschen Komponentenkombinationen zu vermeiden.

Wenn Sie sich zur Verwendung dieses Tools entschließen, kann die Dauer der Auftragsbearbeitung und folglich die Lieferfrist für das Produkt enorm reduziert werden; ferner bedeutet dies sowohl für Sie als auch für Dynatech eine große verwaltungstechnische Zeiteinsparung, da der konstante Austausch von Emails zur Klärung von Daten entfällt.

Mit freundlichen Grüßen

Sehr geehrte Kunden,

die Fa. Dynatech hat  gewisse Aspekte ihrer Produktionspolitik geändert. Früher wurde die Bearbeitung der für die Montage unserer Produkte erforderlichen Komponenten an externe Dienstleister vergeben; jedoch hauptsächlich aus Gründen der Unbeständigkeit des Marktes für die Auslagerung interner Dienstleistungen befanden wir es für notwendig, unser Unternehmen mit eigenen Produktionsmitteln auszustatten.

Dynatech hat einen eigenen Bearbeitungsbereich eingerichtet und in einer ersten Phase die folgenden Maschinen erworben:

• CNC-Horizontal-Bearbeitungszentrum mit Doppelpalette MORI SEIKI NH4000 DCG
• CNC-Vertikal-Bearbeitungszentrum OKUMA MB-56 VB
• CNC-Vertikal-Bearbeitungszentrum OKUMA GENOS M560-V
• CNC-Vertikal-Bearbeitungszentrum mit Doppelpalette DOOSAN VC510
• CNC-Drehmaschine OKUMA GENOS L200e MY
• Schneidzentrum DOALL C3028NC

Die Entscheidung, diese Investition zu tätigen, entstammt unserer Politik der ständigen Verbesserung und ermöglicht es uns, Ihnen die folgenden Vorteile zu bieten:

1-      Preisstabilität. Dynatech hat zwar keinen Einfluss auf die Strompreise, die Steuern, etc., aber wenigstens können wir einen sehr bedeutenden Teil der Kostenrechnung des Produktes, wie ihn die Bearbeitung darstellt, direkt beeinflussen. So vermeiden wir unangenehme Überraschungen aufgrund von Unbeständigkeiten des Marktes für Auslagerung interner Dienstleistungen.

2-      Kürzere Lieferfristen. Da wir in weit wenigerem Maße von den Lieferungen durch Dritte abhängen, wird unser Herstellungsfluss einzig und allein durch unseren internen Herstellungsprozess gesteuert.

3-      Totale Qualität. Ferner findet das Qualitätssystem von Dynatech bereits ab der Bearbeitung Anwendung. Obwohl regelmäßige Qualitätsaudits in den Einrichtungen der Unterauftragnehmer durchgeführt und alle gelieferten Teile bei deren Eingang bei Dynatech geprüft werden, kann nicht vermieden werden, dass Chargen abgelehnt werden, weil sie den geforderten Qualitätsansprüchen nicht genügen. Diese Zurückweisungen können zu Problemen in der Lieferkette und folglich zu Lieferverspätungen führen. Bei unserer eigenen Bearbeitung führt unser Qualitätspersonal konstante und umfassende Kontrollen der neu bearbeiteten Teile durch und garantiert so 100%ige Qualität gemäß der Anforderungen unseres Produkts.

Zu guter Letzt möchten wir Sie noch darüber informieren, dass Dynatech auf der Interlift 2019 eine neue Produktlinie ausstellen wird. Unser neuer Bearbeitungsbereich ist perfekt für die Herstellung dieser neuen Komponenten eingerichtet.

Vielen Dank, dass Sie uns Ihre Sicherheit anvertrauen.

Mit freundlichen Grüßen,

Sehr geehrte Kunden,

hiermit möchten wir Sie darüber informieren, dass die Produktion der Bremsfangvorrichtung PQ-3400 UD ab dem 1. Juli 2019 eingestellt wird. Dynatech garantiert jedoch die Ersatzteilversorgung für alle in Betrieb befindlichen PQ-3400 UD-Bremsgangvorrichtungen.

Aufgrund der aktuellen Tendenz unserer Kunden, die Bremsfangvorrichtung ASG-121 UD anstelle der PQ-3400 UD einzusetzen, wird das letztere Modell praktisch nicht mehr hergestellt; aus diesem Grund haben wir uns entschlossen, dieses aus dem Programm zu nehmen.

Ferner möchten wir die Gelegenheit nutzen, ein auf dem Markt kursierendes Gerücht zu widerlegen, demzufolge Dynatech planen soll, die PR- und PQ-Familien zugunsten der ASG-Familie aus dem Angebot zu nehmen. Dieses Gerücht entspricht nicht der Wahrheit. Wenn es auch richtig ist, dass die Vielseitigkeit der ASG-Familie alle anderen Fangvorrichtungsmodelle bei weitem übertrifft, vertreibt Dynatech Sicherheitskomponenten aller Art; und solange Aufträge für ein Modell, egal ob PR, PQ oder IN in genügend hoher Anzahl eingehen, wird dieses weiterhin angeboten, und zwar solange, wie unsere Kunden es benötigen.

Mit freundlichen Grüßen

Sehr geehrte Kunden,

im Anschluss an unser vorheriges Schreiben möchten wir Sie über die Prozesse und Handlungen informieren, die seit einiger Zeit bei Dynatech durchgeführt werden und bereits erste Früchte tragen. Es handelt sich hierbei um Verbesserungsprozesse, mit denen wir Ihre volle Zufriedenheit, sowohl was unsere Dienstleistungen als auch unsere Produkte betrifft, erzielen wollen.

Dies ist das erste einer Reihe von Informationsschreiben, die Sie in der nächsten Zeit von uns erhalten werden.

VERBESSERUNGEN, DIE BEREITS IM KUNDENBEREICH AKTIV SIND:

1-      AUFTRAGSVERFOLGUNG:

Hier können Sie den Status Ihrer Aufträge innerhalb unseres System einsehen und Informationen über deren Versand erhalten. Die Daten, die Sie sich anzeigen lassen können, sind Ihre Auftragsreferenznummer, unsere Lieferscheinnummer, der Name des Transportunternehmens, das den Auftrag abgeholt hat und die Tracking-Nummer. Wenn das von Ihnen gewählte Transportunternehmen den Dienst der Geolokalisierung mittels Tracking-Nummer anbietet, können Sie sich bis zum Zeitpunkt der endgültigen Anlieferung jederzeit über die Position Ihrer Lieferung erkundigen.

2-      ZERTIFIKATE:

Hier können Sie sich alle EU-Konformitätserklärungen der von uns gelieferten Sicherheitskomponenten herunterladen. Unser vielseitiges System bietet Ihnen ferner die Möglichkeit, diese Informationen von verschiedenen Referenzen wie Lieferschein-Nr., Auftrags-Nr. und Serien-Nr. aus einzusehen. Auch können Sie sich eine Liste herunterladen, in der Sie alle Tracking-Daten der jeweiligen Produkte überprüfen können.

BIS ENDE MAI VORGESEHENE VERBESSERUNGEN:

1-      BESTELLUNGEN:

Dynatech wird Ihnen die Möglichkeit bieten, die benötigten Produkte auszuwählen und uns Ihre Aufträge direkt aus unserer Website zu senden. Das System wird Sie durch den Auswahlprozess führen, Sie über die Preise der ausgewählten Produkte informieren und, sehr wichtig, es wird Ihnen dabei helfen, Fehler aufgrund von fehlenden Informationen oder von falschen Komponentenkombinationen zu vermeiden. Wenn Sie sich zur Verwendung dieses Tools entschließen, kann die Dauer der Auftragsbearbeitung und folglich die Lieferfrist für das Produkt enorm reduziert werden; ferner bedeutet dies sowohl für Sie als auch für Dynatech eine große verwaltungstechnische Zeiteinsparung , da der konstante Austausch von Emails zur Klärung von Daten entfällt.

2-      TECHNISCHE ANFRAGEN:

Sie brauchen nur den Komponententyp auszuwählen, auf den sich Ihre Anfrage bezieht und den Wortlaut besagter Anfrage schreiben. Das System sendet die Anfrage direkt an den für dieses Produkt zuständigen Techniker. Die entsprechende Antwort erhalten Sie so viel schneller.

Der KUNDENBEREICH bietet Ihnen eine Vielzahl an kostenlosen Dienstleistungen und Informationen. Wir möchten Sie daran erinnern, dass der Zugriff auf diesen Kundenbereich einen Benutzernamen und ein Passwort erfordert. Falls Sie noch über kein Passwort verfügen, setzen Sie sich bitte mit uns in Verbindung.

Im Anschluss möchten wir Ihnen schließlich noch eine Reihe weiterer in unserem Kundenbereich verfügbarer Dienste auflisten, die bereits in der Vergangenheit aktiv waren:

1-      PREISLISTEN:

Hier können Sie sich die Preise der Produkte in Übereinstimmung mit den mit Dynatech vereinbarten Verkaufsbedingungen anzeigen lassen. Jedes neue Produkt wird hinzugefügt, ohne dass wir Ihnen eine neue Liste schicken müssen. Diese Preisliste wird weiterhin interaktiv sein: durch einfaches Anklicken des Produktnamens kommen die entsprechenden Produktinformationen zur Anzeige.

2-      UNTERLAGEN:

In diesem Bereich können Sie sich jederzeit alle Dokumente herunterladen, die Sie eventuell benötigen: Zulassungsbescheinigungen, Dokumente des Qualitätmanagements, Dokumente der Aufzugrichtlinie, Dokumente der benannten Stellen, spezifische Zeichnungen, Videos, Anleitungen zum Austauschen von Teilen, etc. Der Aufbau dieses Bereichs erleichtert Ihnen die schnelle Suche des jeweiligen Dokuments.

3-      MEIN KONTO:

Sie können sowohl Ihren Benutzernamen als auch Ihr Passwort für diesen Dienst, sowie alle anderen im Zusammenhang mit Ihren Konto stehenden Daten ändern, wann immer Sie wünschen. Achtung! Berücksichtigen Sie bitte das ständige Kommen und Gehen der für Ihr Unternehmen tätigen Personen. Aus Sicherheitsgründen ist es ratsam und empfehlenswert, das Passwort zu ändern, sobald der Benutzer den Arbeitsplatz wechselt oder nicht mehr für Ihr Unternehmen tätig ist.

Dynatech dankt Ihnen für Ihr Vertrauen und Ihre Aufmerksamkeit. Wir werden Sie weiterhin über unsere kontinuierlichen Verbesserungen informieren.

Mit freundlichen Grüßen

Wir freuen uns Ihnen mitteilen zu können, dass wir bereits über die vom TÜV ausgestellte Erneverung das Zertifikat  ISO 9001-2015 verfügen.

Dieses Zertifikat existiert in den Sprachen Spanisch, Französisch, Englisch und Deutsch.

Zertifikat.

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Sehr geehrte Kunden,

wie Sie sicherlich wissen, hat der weitverbreitete Gebrauch der elektronischen Post dazu geführt, dass im Internet eine große Anzahl PHISHING-Mails zirkuliert. Diese Phishing-Mails versuchen, an die Identität einer zuverlässigen Entität zu gelangen um betrügerische Informationen zu verbreiten, Internetanwender zur Preisgabe vertraulicher Daten und Passwörtern aufzufordern und gelegentlich die Daten der PCs der Zielpersonen zu verschlüsseln um diese später erpressen zu können, falls sie ihre Daten wiedererlangen wollen. In den Medien wird häufig von solchen Fällen berichtet.

Um die Massifizierung dieser Phishing-Mails zu vermeiden, haben alle Email-Provider entsprechende Vorkehrungen ergriffen und haben für alle Emails Kontrollen (Filter) vor dem Versenden eingerichtet. Die Junk-Mails sind allerdings immer ausgeklügelter, weshalb sie diese Filter innerhalb kurzer Zeit erneut umgehen werden.

Wir haben festgestellt, dass im Internet möglicherweise einige dieser betrügerischen Emails unter Verwendung der Email-Adressen von Dynatech versendet wurden.

Obwohl Sie sicherlich bereits im Bilde sind, möchten wir Sie an mehrere Punkte erinnern, die Sie bei der Identifizierung von Junk-Mails berücksichtigen sollten, um deren Gebrauch und Verbreitung zu vermeiden:

1. Die Junk-Mails können Links (Verknüpfungen zu Websites) enthalten, die als potentiell gefährlich angesehen werden. In den von Dynatech versendeten Emails werden Sie nie dazu aufgefordert, einen Link anzuklicken oder eines Ihrer Passwörter preiszugeben. Wir fügen nur Links zu Informationszwecken ein, die immer auf in unserem Eigentum stehende Domains führen und die Extension „dynatech-elevation.com“ enthalten.
2. Die Junk-Mails enthalten Dateianhänge, die potentiell gefählich sind, wenn sie geöffnet oder ausgeführt werden. Wir empfehlen Ihnen, sich vor dem Öffnen der Anhänge über die Echtheit der Dateien zu vergewissern und uns im Zweifelsfall zu fragen, ob wir Ihnen die Email tatsächlich gesendet haben; verfassen Sie dazu bitte eine neue Email an uns (antworten Sie nicht direkt auf die fragwürdige Mail) oder kontaktieren Sie uns telefonisch.
3. Vergewissern Sie sich, dass alle erscheinenden Adressen vom Domain dynatech-elevation.com (für private Email-Konten) bzw. vom Domain dynatech-core.com (für allgemeine Mitteilungen und Benachrichtigungen im Rahmen unseres Kundenbereichs) stammen. Früher wiesen die Adressen dieser Junkmails teilweise die Adressen kostenloser Provider wie @gmail.com, @hotmail.com, @yahoo.com auf. Heutzutage enthalten sie üblicherweise Domains mit bekannten Wörtern, die zu Verwechslungen führen können; bei genauerer Überprüfung werden Sie allerdings feststellen, dass es sich nicht um die Original-Domains handelt.

Bitte zögern Sie nicht, uns im Fall von Zweifeln oder Problemen zu kontaktieren.

Mit freundlichen Grüßen,

Dynatech

Sehr geehrte Kunden,

nach 22 Jahren auf dem Markt werden wir die unidirektionale Bremsfangvorrichtung PR-2500 zum 1. September 2018 endgültig aus unserem Produkteangebot entfernen. Allerdings garantieren wir weiterhin die Lieferung von Ersatzteilen für das besagte Fangvorrichtungsmodell.

Die unidrektionalen Fangvorrichtungen vom Modell ASG der neuen Generation bieten viel umfangreichere Einsatzmöglichkeiten und Kapazitäten als das Modell PR-2500; aus diesem Grund macht es keinen Sinn, letzteres weiter im Programm zu behalten.

Bestellungen des Modells PR-2500 nimmt Dynatech nur noch bis zum 31. Juli 2018 entgegen.

Mit freundlichen Grüßen,

Sehr geehrte Kunden,

es freut uns, Ihnen mitteilen zu können, dass Dynatech auf der nächsten World Elevator & Escalator Expo 2018 in Shanghai präsent sein wird.

Vom 8. bis zum 11. Mai können Sie uns auf unserem Messestand 8353, Hall 8.2 (Halle 8, 2. Etage) besuchen.

Unser Team wird Sie aufs Herzlichste bei dieser Veranstaltung willkommen hei?en, anlässlich der die Fa. Dynatech alle ihre Produkte vorstellen wird, wobei ein besonderes Augenmerk auf diejenigen Produkte gelegt werden wird, die bereits offiziell für den chinesischen Markt zertifiziert wurden

Wir freuen uns auf Ihren Besuch!

Damit Sie Ihre Aufträge einplanen können, informieren wie Sie im Anschluss über unsere nächsten Betriebsschliessungen aufgrund von Feiertagen:

Vom 29. März bis 2. April, beide Tage einschließlich, aufgrund der Osterfeiertage.

Am 23. April aufgrund eines regionalen Feiertags (Hl. Georg).

Am 30. April und 1. Mai aufgrund eines nationalen Feiertags (Tag der Arbeit).

Wir bedauern die Ihnen eventuell dadurch entstehenden Unannehmlichkeiten.

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Wir möchten unseren Kunden mitteilen, dass die Gültigkeit unserer Zertifikate für den Schutz vor unkontrollierten Bewegungen verlängert wurde.

Die Zertifikate sind:

• TRIDAS.IV-A_000020_17_R3
• TRIDAS.IV-A_000021_17_R3
• TRIDAS.IV-A_000022_17_R3

Sie können von unserer Webseite www.dynatech-elevation.com im Kundenbereich heruntergeladen werden.

Sehr geehrte Kunden,

das komplette Dynatech-Team dankt Ihnen für Ihren Besuch unseres Messestands auf der Interlift. Wir hoffen sehr, dass sich ihr Aufenthalt angenehm und vor allem interessant und dank der von uns eingeführten Neuheiten in allen Bereichen des Unternehmes wie Produkte, Verwaltung, internationale Reichweite, etc. nutzbringend für Sie gestaltet hat.

Alle diejenigen unter Ihnen, die keine Gelegenheit hatten, uns zu besuchen, möchten wir schon jetzt auf unseren nächsten Messeauftritt hinweisen, sei es in Shanghai 2018 oder auf der Interlift 2019.

Die Fa. Dynatech arbeitet weiter an ihren zukünftigen Sicherheitskomponenten, die wir Ihnen entweder auf einem der beiden oben erwähnten Events oder aber auf unserer Webpage vorstellen werden.

Folgen Sie uns, die Zukunft ist fast da.

Sehr geehrte Kunden:

Wir freuen uns, Ihnen mitteilen zu können, dass Dynatech auf der Interlift 2017, vom 17. bis 20. Oktober, am Stand 7151, Halle 7, vertreten sein wird.

Verpassen Sie nicht die Gelegenheit, uns zu besuchen!

Neue Produkte, neue Entwicklungen, neue Managementsysteme und vieles mehr. Dynatech bringt Sie bei allem auf den neuesten Stand, was noch nicht einmal auf unserer eigenen Webseite zu sehen ist, und erklärt Ihnen die grundlegenden Vorteile, die Ihnen die jeweiligen Neuheiten, ab der Woche, in der die Interlift stattfindet, bringen werden. Eine Reihe von Neuheiten, die Ihnen das konstante Bestreben Dynatechs deutlich machen, in jeder Hinsicht kontinuierlich besser zu werden.

Darüberhinaus bieten wir Ihnen, um Ihnen den Besuch so angenehm wie möglich zu gestalten, eine ganze Reihe von Unterhaltungselementen, die Sie mit großer Sicherheit genießen werden. Wenn Sie an der Veranstaltung teilnehmen, möchten wir Sie bitten, sich mit uns in Verbindung zu setzen, damit wir Ihnen freie Eintrittskarten zukommen lassen können.

Wir sehen uns in Augsburg!

Wir freuen uns Ihnen mitteilen zu können, dass wir bereits über das vom TÜV ausgestellte Zertifikat Richtlinie 2014/33/EU, Anhang VII.

Zertifikat Deutsch

WICHTIGE ERINNERUNG AN UNSERE KUNDEN:

Wie schon fristgerecht spezifiziert, wurden die Dynatech Geschwindigkeitsbegrenzer LBD-200 und LBD-300 nicht in Übereinstimmung mit den Europäischen Normen EN 81-20/EN 81-50 aktualisiert.

Daher sind diese Geschwindigkeitsbegrenzer  durch die Europäische Verordnung vom 31. August dieses Jahres NICHT ABGEDECKT. Um die oben genannten Europäischen Normen zu erfüllen, wurden VEGA und VEGA 300 gemäß EN 81-20/EN 81-50 zertifiziert.

LBD-200 und LBD-300 bleiben Geschwindigkeitsbegrenzer gemäß EN 81-1/EN 81-2.

Bei Fragen wenden Sie sich bitte an Dynatech.

Wie jedes Jahr hat Dynatech dem Rathaus von Pina de Ebro 1,5 Tonnen nicht verderbliche Lebensmittel für die Volksküche gespendet, in der stark benachteiligte Personen verköstigt werden.

Beiliegend finden Sie das vom Rathaus auf seiner Facebook-Seite gepostete Foto, wo Sie die Nachricht lesen können:

Sehr geehrter Kunde,

aufgrund unseres Strebens, unsere Produkte ständig weiterzuentwickeln und einen vielfältigeren Einsatz derselben zu ermöglichen, und ferner auch aufgrund von Anregungen mehrerer Kunden hat Dynatech die Zertifizierung des konventionellen Quasar-Modells erweitert, damit dieses mit mehreren Seiltypen verwendet werden kann. Neben dem 6,5mm-Seil von Gustav Wolf pawo 819W können nun auch die 6mm- und 6,5mm-Seile von Pfeifer Drako 250T eingesetzt werden.

Die drei Seiltypen können sowohl beim unidirektionalen als auch beim bidirektionalen Modell verwendet werden; da das unidirektionale Modell bereits abgedeckt ist und aus produktiven Gründen wird ab August die Herstellung des konventionellen Quasar-Modells für 4mm-Seile und seiner entsprechenden Spannrolle Compact 120 eingestellt.

Zusammengefasst:

Situation bis August 2016:

Quasar, konventionelles Format, unidirektionales Modell – 4mm-Seil von Drako STX

Compact 120 für das unidirektionale Modell und 4mm-Seil

Quasar, konventionelles Format, bidirektionales Modell – 6,5mm-Seil von Wolf pawo 819W

Compact 126 für das bidirektionale Modell und 6,5mm-Seil

Situation ab August 2016:

Quasar, konventionelles Format, unidirektionale und bidirektionale Ausführung – 6,5mm-Seil von Gustav Wolf pawo 819W und 6mm- sowie 6,5mm-Seil von Pfeifer Drako 250T.

Compact 126 für die unidirektionale und bidirektionale Ausführung und für die drei Seiltypen.

Hinweis: Die Onboard-Ausführungen der Quasar-Begrenzer (Quasar SV und Quasar T-25) werden weiterhin nur mit dem 4mm-Seil von Pfeifer Drako STX verwendet.

Mit freundlichen Grüßen

Mit großer Zufriedenheit hat die Fa. DYNATECH an diesem bedeutenden Event teilgenommen, dem es gelungen ist,  die Mehrheit der führenden Marken der Aufzugwelt zu versammeln: Die berühmtesten Vertreter der Branche wie OTIS, KRONE, SCHINDLER, THYSSEN, HITACHI, MITSUBISHI, etc., Hand in Hand mit den bedeutensten Teileherstellern der Welt.

Wir von DYNATECH möchten dem Publikum für den spektakulären Beifall danken, den es uns gezollt hat, und auch für das  große Interesse an unseren neuen Entwicklungen und spezifischen Produkten für den Chinesischen Markt.

Vielen herzlichen Dank für Ihren Besuch!

Sehr geehrte Kunden,

es freut uns, Ihnen mitteilen zu können, dass Dynatech auf der nächsten World Elevator & Escalator Expo 2016 in Shanghai präsent sein wird.

Vom 10. bis zum 13. Mai können Sie uns auf unserem Messestand 7233, Hall 7.2 (Halle 7, 2. Etage) besuchen.

Unser Team wird Sie aufs Herzlichste bei dieser Veranstaltung willkommen hei?en, anlässlich der die Fa. Dynatech alle ihre Produkte vorstellen wird, wobei ein besonderes Augenmerk auf diejenigen Produkte gelegt werden wird, die bereits offiziell für den chinesischen Markt zertifiziert wurden.

Fast zur gleichen Zeit wird Dynatech ferner am 25. und 26. Mai auf der LIFTEX’16 in London vertreten sein, und zwar auf dem Stand B20 unseres Vertriebspartners GLOBAL LIFT EQUIPMENT.

Unser Vertriebspartner wird Ihnen große Gastfreundschaft zukommen lassen, sowie detaillierte Informationen über unsere UCM-Lösungen, unsere Erneuerungssysteme für bereits bestehende Aufzuganlagen und natürlich auch über unsere Produkte im allgemeinen, die den Anforderungen der neuen Aufzugrichtlinie und der Normen EN81-20/50 Rechnung tragen.

Wir freuen uns auf Ihren Besuch!

Wir freuen uns Ihnen mitteilen zu können, dass wir bereits über das vom TÜV ausgestellte Zertifikat Richtlinie 2014/33/EU, Anhang VII.

Zertifikat Deutsch

Gleichzeitig mit der Änderung der Richtlinie am 20. April wird Dynatech die Produktion der Fangvorrichtung IN-G10 stoppen, um dieses Modell durch die Fangvorrichtung IN-3000 G10 zu ersetzen. Ab diesem Datum werden alle von Dynatech für 10mm-Führungen gefertigten Sperrfangvorrichtungen vom Typ IN-3000 G10 sein.

Für die Rahmenhersteller und Installateure ist dies mit keinen Änderungen verbunden, da die Abmessungen und Positionen der Befestigungslöcher genau gleich bleiben wie beim Modell IN-G10.

Die Fangvorrichtung IN-3000 G10 ist im allgemeinen Zertifikat der IN-3000 enthalten, das bereits den neuen Normen EN-81:20 und EN-81:50 und der neuen Richtlinie 2014/33/EU entspricht. Dieses Zertifikat und die aktualisierte Betriebsanleitung erscheinen am 20. April.

Ferner wurde der maximale P+Q-Wert beträchtlich erhöht (z.B. für eine Auslösegeschwindigkeit von 1m/s von 2.348 kg auf 3.364 kg).

Mit freundlichen Grüßen

Sehr geehrte Kunden,

da ab dem 20. April 2016 die Richtlinie 2014/33/EU in Kraft tritt, möchten wir Sie über die Situation der UCM-Systeme, bestehend aus der Fangvorrichtung ASG, der elektronischen D-BOX und den Begrenzern STAR, VEGA bzw. QUASAR T-25 informieren, da diese von den Änderungen der Richtlinie betroffen sind.

Mit der neuen Richtlinie werden diese Systeme, die eine UCM-Kontrolle ermöglichen, zu Sicherheitskomponenten. Als Sicherheitskomponenten müssen sie einer EU-Typenzertfizierung unterzogen werden.

Unsere UCM-Systeme verfügen bereits über das von der Akkreditierten Einrichtung TÜV Rheinland ausgestellte Typenzertifikat. Diese Zertifikate werden am 20. April 2016 von der gleichen Einrichtung als EU-Typenzertifikate aktualisiert. Im Vorfeld werden die Fangvorrichtungen und Geschwindigkeitsbegrenzer, aus denen die UCM-Systeme bestehen, ebenfalls gemäß den Normen EN 81-20 und EN 81-50 zertifiziert.

Ab diesem Datum kann die D-Box nur noch als Teil einer dieser drei UCM-Systeme verwendet werden; Dynatech wird für das zu installierende UCM-System eine Konformitätserklärung erstellen, wie es auch mit den anderen Sicherheitskomponenten gehandhabt wird.

Die D-Box, die Fangvorrichtungen und die Geschwindigkeitsbegrenzer, aus denen das UCM-System besteht, können einzeln gekauft und aufbewahrt werden, und auch die Komponenten, die der Kunde auf Lager hat, können verwendet werden. Die Konformitätserklärung für das entsprechende UCM-System muss nur dann beantragt werden, wenn es in den Aufzug eingebaut werden soll; dabei ist die Seriennummer der einzelnen Komponenten (Fangvorrichtung, Begrenzer und D-Box), die das UCM-System bilden, anzugeben.

Mit freundlichen Grüßen

Dear Customers,

We would like to inform you that Dynatech has spent several months making its products compliant with the Directive 2014/33/EU, and we can confirm that our company will comply strictly with all the obligations from the date it comes into force.

However, until it comes into force on April 20th, 2016, it will not be possible to issue EU Declarations of Conformity in accordance with the directive 2014/33/EU.

We will also not have the updated certificate of quality according to Annex VII (Module H) until then, as the Notified Body cannot issue it until that date.

Additionally, we will renew all EC type certificates, which will be renamed EU type certificates, with the new harmonised standards EN 81-20:2014 and EN 81-50:2014 used as reference.

The standards EN 81:20 and EN 81:50 have been in force since March 2015 and will overlap with the previous standards, EN 81-1 and EN 81-2, until August 2017. All the procedures and tests required have been carried out and the certificates are ready; however, Dynatech has decided to wait until April 20th to issue them, so that they are referenced to the new Directive 2014/33/EU.

Furthermore, we would like to inform you that all of the safety components provided by Dynatech from April 20th will be labelled with a QR code for traceability, which will include the manufacturer’s name and address (in our case, Dynatech), as well as the product description and serial number, which we have been doing to date.

Here is an example of one of these labels:

All traceability information is available in the Dynatech Quality Management System and can be emailed to the customers who request it. For more details, please contact Dynatech or your representative.

We will keep you up to date with any farther changes.

Beispiele für die Verwendung unserer Produkte (3D)

Falls Sie über einen 3D-Bildschirm und eine 3D-Brille verfügen, bieten wir Ihnen ein spektakuläres Video, in dem Beispiele für die Verwendung einiger unserer Produkte in handelsüblichen Rahmentypen gezeigt werden. Zum Abspielen des Videos klicken Sie bitte hier: 3D

from Dynatech.

-

Beispiele für die Verwendung unserer Produkte (2D)

Falls Sie über keinen 3D-Bildschirm verfügen, bieten wir Ihnen das gleiche Video als 2D-Version, nicht ganz so spektakulär aber gleichermaßen anschaulich. Zum Abspielen des Videos klicken Sie bitte hier: 2D

from Dynatech.

Sehr geehrter Kunde,

die Fa. Dynatech freut sich, Ihnen mitteilen zu können, dass sie kürzlich einige ihrer Produkte gemäß der zur Zeit gültigen chinesischen Norm zertifiziert hat.

Bei diesen Produkten handelt es sich um:

1. Unidirektionale Bremsvorrichtungen: ASG-120, ASG-121 und ASG-221 (Hochgeschwindigkeit)
2. Bidirektionale Bremsvorrichtungen: ASG-120-UD, ASG-121-UD und ASG-221-UD (Hochgeschwindigkeit)
3. Geschwindigkeitsbegrenzer: VEGA

Auch wollen wir Sie über die offizielle Dynatech-Vertretung für den Verkauf unserer Produkte in der Volksrepublik China informieren:

Name:                SUARCOM LUOYANG ELECTRONICS Co, LTD.

Adresse:            Luoyang High Technology Zone HeLuo.60#,Luoyang,Henan,China

Telefon:             +86 0379 64332329

Fax:                    +86 0379 64368385

Ansprechpartner:

Aitor Arnal (Chinesisch, Spanisch, Englisch, Französisch) aitor@dynatech-elevation.com

Wanglifen (Chinesisch) wang@dynatech-elevation.com

Wenn Sie sich die genannten Zertifikate herunterladen wollen, klicken Sie bitte auf folgende Links:

• ASG-120 und  ASG-120-UD                                                    Englisch      Chinesisch
• ASG-121 und  ASG-121-UD                                                    Englisch      Chinesisch
• ASG-221 und ASG-221-UD (Hochgeschwindigkeit)        Englisch      Chinesisch
• VEGA                                                                                           Englisch      Chinesisch

Vielen Dank für Ihr Vertrauen in Ihren globalen Lieferanten von Sicherheitssystemen für Aufzüge.

Um die Bedürfnisse der sozial schwachen Bürger zu lindern, hat Dynatech wie im letzten Jahr auch der Stadtverwaltung von Pina de Ebro 1,5 Tonnen nicht verderbliche Lebensmittel gespendet. Sie sollen in der Armenküche der Stadt und der gemeinnützigen Einrichtung CARITAS verteilt werden.

If you can’t see the card, please click here

Aufgrund des hohen Kostenaufwands können Wohnungseigentümergemeinschaften es sich zuweilen nicht leisten, die in ihrem Gebäude bestehende Aufzuganlage in Sachen Sicherheit zu renovieren bzw. zu aktualisieren. Dynatech bietet eine sehr schnelle und wirtschaftliche Lösung zur Aktualisierung einer bestehenden Aufzuganlage in Sachen Sicherheit an, die auf Wunsch ein komplettes UCM-System beinhaltet.

Mit dieser Lösung wird die Arbeitszeit am Aufzug beträchtlich reduziert, wobei auch die Unannehmlichkeiten , die den Anwohnern aufgrund der außer Betrieb stehenden Aufzugsanlage entstehen, minimiert werden.

Außerdem bringt der im Vergleich zu den Kosten einer aufwändigeren Reform niedrige Preis  dem Unternehmen, das unsere Lösung anbietet, einen großen Wettbewerbsvorteil gegenüber der Konkurrenz. Und, wer weiß, ein zufriedener Kunde könnte jederzeit einen neuen Wartungsvertrag abschließen wollen…

Als veranschaulichendes Beispiel präsentieren wir Ihnen ein Video, das die Aktualisierung einer bestehenden Aufzugsanlage mit unserem RENO-System zeigt.

Nähere Informationen entnehmen Sie bitte dem Produktdatenblatt auf unserer Internetseite.

Die Fa. Dynatech möchte sich bei allen, die ihren Stand auf der INTERLIFT 2015 besucht haben, herzlich dafür bedanken.

Unser Ziel lag darin, eine besondere Arbeitsatmosphäre zu schaffen, die ermöglichen sollte, dass alle technischen Themen zu unseren Produkten detailliert besprochen werden konnten und die gleichzeit Raum für Spaß und Unterhaltung bieten sollte; angesichts der Ergebnisse sind wir der Meinung, dass wir dieses Ziel zur Genüge erreicht haben.

Hier nur eine Zahl: 960 Personen sahen sich während der viertägigen Messe unsere Show mit dem Simulator an.

Wir sind sicher, dass alle diejenigen unter Ihnen, die unseren Stand besucht haben,  zu ihrer vollen Zufriedenheit über die aktuellen Produkte und die präsentierten Neuheiten informiert wurden und hoffen, dass Sie darüber hinaus die Show mit dem Simulator, die stereoskopischen 3D-Videos, die 2D-Videos, sowie auch die besondere Auswahl an spanischen Köstlichkeiten, die wir für das Event mitgebracht hatten, genossen haben. Wenn Sie es wünschen, können Sie uns Ihre werte Meinung über unseren Blog mitteilen; dafür wären wir Ihnen sehr dankbar.

Nach unserer Rückkehr zur Normalität beschäftigen wir uns bereits wieder mit der Weiterentwicklung unserer Produkte; bald schon werden wir uns Gedanken darüber machen, wie wir Sie auf der nächsten INTERLIFT überraschen können.

Wer hat denn behauptet, Messen seien anstrengend und langweilig?“ DYNATECH möchte Ihnen zur Abwechslung genau das Gegenteil beweisen.

Wenn Sie Gelegenheit haben, dieses Jahr auf die INTERLIFT zu kommen, sollten Sie unbedingt unseren Stand 7144 in Halle 7 besuchen.

Dort erwarten Sie zahlreiche Produkte, Neuheiten und vor allem Begeisterung und Vergnügen. Neben dem Stand der Marke selbst geben wir Ihnen im Anschluss die OFFIZIELLEN DYNATECH-HÄNDLER an, die auf der INTERLIFT ausstellen und die sich freuen würden, Sie auf ihrem Stand begrüßen zu können.

• INTERNATIONAL LIFT EQUIPMENT   -ILC- :  Halle 2, Stand 2233

• ELEVATOR TRADING   -ETG- :  Halle 7, Stand 7125

• VERTIMA AUFZUGS- UND GEBÄUDETECHNIK   -VERTIMA- :  Halle 3, Stand 3110

Wir freuen uns darauf, Ihnen bei Ihrem Besuch ein Erlebnis bieten zu können, das in Ihrer Erinnerung bleiben wird.

Sehr geehrte Kunden,

wir freuen uns, Ihnen ankündigen zu können, dass die Fa. Dynatech am 30. Juni ihre aktuelle Website durch eine neue, vollständigere und zweckdienlichere Version ersetzen wird.

In diese neue Website wurde ein in 6 Sprachen übersetztes Korporationsvideo eingebettet, das zeigt, wer wir sind und was wir machen. Wir sind sicher, dass die in diesem Video gezeigten Informationen vor allem denjenigen Kunden von Nutzen sein werden, die noch keine Gelegenheit hatten, uns zu besuchen und deshalb zwar unser Produkt kennen, aber nicht unser Unternehmen.

Wir hoffen, dass dieses neue Informatik-Tool Ihren Erwartungen entspricht; selbstverständlich werden wir konstant an seiner Weiterentwicklung und Perfektionierung arbeiten. Bitte zögern Sie nicht, uns Ihre Verbesserungswünsche oder Anregungen bzgl. unserer Webpage oder anderen Themen mitzuteilen. Ihre Meinung ist uns sehr wichtig.

Mit freundlichen Grüßen,

Sehr geehrter Kunde,

bis jetzt bot DYNATECH die Ausführungen QUASAR T25 und QUASAR SV sowohl für die Auslösung bei Abwärtsfahrt als auch für die bidirektionale Auslösung an. Die konventionelle Ausführung des QUASAR-Begrenzers hingegen war auf die Auslösung bei Abwärtsfahrt beschränkt, da das verwendete Seil (PFEIFER DRAKO STX, 4 mm) in diesem Fall keine ausreichende Sicherheit für die bidirektionale Auslösung bot.

Dieser Umstand wurde nun mit der Zertifizierung des Seils der Fa. GUSTAV WOLF, Modell PAWO 819 W mit einem Durchmesser von 6,5 mm und der Verwendung der neu entwickelten Spannrolle COMPACT 126 gelöst. Die unidirektionale Version dieses Begrenzers wird weiterhin mit dem 4 mm starken Seil DRAKO STX geliefert.

Der bidirektionale QUASAR-Begrenzer kann zur Erfüllung des Anhangs A3 mit einer Fernauslösung oder mit einem Antidriftsystem geliefert werden.

Nicht nur aufgrund seiner kleinen Größe sondern auch aufgrund seiner großen Leistungen und seines sehr wettbewerbsfähigen Preises stellt der Geschwindigkeitsbegrenzer QUASAR die ideale Lösung sowohl für neue als auch für bestehende Aufzugsanlagen dar.

Bei Rückfragen wenden Sie sich bitte direkt an uns oder studieren Sie das Produktdatenblatt im entsprechenden Abschnitt unserer Internetseite.

Die Fa. Dynatech hat kürzlich ihre Spannrollen 200 yund 300 mit nur 1 Gewicht für den Einsatz in den unidirektionalen Modellen (nur abwärts) der Begrenzer LBD-200, VEGA und LBD-300 zertifiziert.

Dadurch konnte das Gewicht dieser Spannrollen sowie auch ihr Preis erheblich reduziert werden. Konsultieren Sie die aktualisierten Preise im Kundenbereich unserer Webpage und informieren Sie sich über diese und weitere Neuheiten.

Das System wird aus zwei Halterungen bzw. Bügeln gebildet, die am neuen oder bereits bestehenden Rahmen (im Zuge einer Modernisierung) befestigt werden.

Besagtes System dient allen Bremsfangvorrichtungen von Dynatech und den zugehörigen Auslösegestängen als Halterung. Auch wurde die Möglichkeit des Einbaus von handelsüblichen Gleitern oder Rollen vorgesehen.

Mit RENO hat Dynatech ein extrem vielseitiges Befestigungssystem entwickelt, da seine Konstruktion den Einbau des Begrenzers QUASAR T25 zulässt, was auf dem Markt in Sachen Qualität einen noch nie dagewesenen Sprung bedeutet: Diese Lösung erlaubt die sicherheitstechnische Aktualisierung sowohl des Rahmens als auch des gesamten Aufzugs, was dank der einteiligen Sicherheitskomponente (Fangvorrichtung + Begrenzer) eine bedeutende Kosteneinsparung bei der Modernisierung einer Aufzugsanlage bedeutet.

Wichtiger Hinweis: Wir erlauben uns, Sie daran zu erinnern, dass Dynatech die elektronische D-BOX anbietet, um die Aktualisierung eines Aufzugs mit der UCM-Steuerung (A3) (auch bei alten Steuerungen) zu vervollständigen. Nähere Informationen erhalten Sie auf unserer Internetseite unter dem Abschnitt UCM-Lösungen.

Dynatech hat die Steifheit des RENO-Systems bei freiem Fall unter den anspruchsvollsten und strengstmöglichen Bedingungen getestet,weshalb seine Zuverlässigkeit garantiert werden kann. Die verschiedenen Montageoptionen erlauben gleichzeitig  unterschiedliche Befestigungsbreiten, wodurch zahlreiche Anpassungsmöglichkeiten für die komplexe Vielfalt der Rahmen geboten werden.

Unidirektionale und bidirektionale Sicherheitskomponenten von Dynatech, die in das Befestigungssystem RENO eingebaut werden können, um als einteilige Sicherheitsbaugruppe ausgeliefert zu werden:

Begrenzer: QUASAR T25

Fangvorrichtungen: Alle Modelle der Bremsfangvorrichtungen PR, PQ und ASG mit ihren zugehörigen Auslösegestängen T1, T2, T3, T25 und T25 UD.

Sehr geehrte Kunden,

Dynatech hat die neuen Hochgeschwindigkeitsfangvorrichtungen ASG-221 (monodirektional) und ASG-221 UD (bidirektional) zugelassen.

Die maximale Auslösegeschwindigkeit reicht bis zu 3,9 m/s und die Anwendung erfolgt auf gebürsteten und trockenen Führungen.

Der maximal zulässige P+Q liegt bei beiden Fangvorrichtungen bei 3.284 kg, kann aber bis zu 6.500 kg betragen, wenn das TANDEM-System verwendet wird.

Nähere Informationen entnehmen Sie bitte dem Produktdatenblatt auf unserer Internetseite.

Sehr geehrter Kunde,

wir möchten Sie darüber informieren, dass die Fa. Dynatech eine aktualisierte Version ihres Auslösegestänges T-25 lanciert hat, das zusammen mit den unidirektionalen Fangvorrichtungen vom Typ ASG verwendet wird. Diese aktualisierte Ausführung läuft unter dem Namen T-25 v2.

Da dieses Auslösegestänge bereits an die Fangvorrichtung montiert ausgeliefert wird, ergeben sich keine Unterschiede in der Verwendung und selbstverständlich ist auch seine Funktionalität gesichert. Der einzige vorteilhafte Unterschied für den Installateur liegt darin, dass das bislang erforderliche Spannfederpaket nicht mehr angebracht werden muss, da diese Funktion von der integrierten Torsionsfeder übernommen wird.

Die neue Version ähnelt der Version T-25UD tatsächlich sehr.

Beiliegend finden Sie Zeichungen, in denen die Änderungen erklärt sind:

• Zeichnung mit Abmessungen T-25 und T-25v2 click.

• Zeichnung mit Abmessungen T-25 UD und T-25v2 click.

Aufgrund der großen Nachfrage nach unserer elektronischen D-Box seitens unserer Kunden konnte Dynatech die Herstellungskosten erheblich senken. Diese Kostensenkung wird sich in unserer neuen, ab dem 1. Februar gültigen Preisliste widerspiegeln.

Sehr geehrter Kunde,

wie Sie sicherlich bereits wissen, wird es eine bedeutende Änderung der Normen geben, die in unserer Aufzugsbranche Anwendung finden; die aktuellen Normen EN-81:1 2001 + A3 und EN-81:2 2001 + A3 werden durch  EN-81:20 bzw. EN-81:50 ersetzt.

Um jegliche Zweifel unserer Kunden in Bezug auf die Auswirkungen, die besagte Änderung für unsere Produkte mit sich bringt, auszuräumen, haben wir die neuen Normen sorgfältig studiert und uns ferner mit den benannten Stellen in Verbindung gesetzt.

Es folgt eine Auflistung der wichtigsten zu berücksichtigenden Punkte:

1. Die neuen Normen werden treten Ende Oktober 2014 in der EU in Kraft und werden voraussichtlich bis März 2015 in jedem Land übersetzt und validiert.

2. Die alten Normen behalten bis zum 31. August 2017 ihre Gültigkeit; beide Normversionen sind also mehr als 2 Jahre nebeneinander gültig.

3. Bis die neuen Normen nicht in jedem Land – in unserem Fall Spanien – validiert sind, können keine neuen Zertifizierungen oder Änderungen der aktuellen Zertifizierungen gemäß den neuen Normen vorgenommen werden.

4. Keine unserer FANGVORRICHTUNGEN ist von dieser Änderung betroffen, da sie völlig mit den Normen EN-81-20 und EN-81-50 übereinstimmen. Die aktuellen Zertifikate müssen lediglich erweitert werden. Dies kann ab März 2015 geschehen.

5. Das Gleiche gilt für unsere Geschwindigkeitsbegrenzer STAR, VEGA und QUASAR in allen ihren Ausführungen.

6. Der Begrenzer LBD-300 muss neu konstruiert werden. Dies ist darauf zurückzuführen, dass die neue Normgebung einen kleineren Abstand zwischen den Verkeilungspunkten fordert, weshalb die Anzahl der Verkeilungspunkte erhöht werden muss.

Dynatech ist bereits mit der Entwicklung des neuen Modells, das den LBD-300 ersetzen wird, beschäftigt. Dieses muss später gemäß den neuen Normen validiert und zertifiziert werden. Die Frist für diese neue Zertifizierung ist Ende 2015.

7. Beim Begrenzer LBD-200 stellt sich das gleiche Problem.  In diesem Fall wurde beschlossen, für die Nicht-EU-Länder,  beispielsweise die Länder mit ASME-Einfluss, das Design beizubehalten.

Für die EU wird der Begrenzer komplett durch den VEGA-Begrenzer ersetzt, da dieser ebenfalls einen Durchmesser von 200 mm hat und den gesamten Geschwindigkeitsbereich (und sogar noch darüber hinaus) des LBD-200 abdeckt. Außerdem erfüllt er bereits sämtliche Anforderungen der neuen Normen, wie oben bereits erwähnt wurde.

Übersichtstabelle:

Mit freundlichen Grüßen

SehrgeehrteKunden

Dynatech freut sich, Ihnen mitteilen zu können, dass unsere russische Zertifizierung der Bremsfangvorrichtungen PR-2000-UD, PQ-4000-UD, ASG-100-UD, ASG-120-UD und PR-2500-UD gemäß den technischen Anforderungen der Zollunion TP-TC-011/2011, gültig in: Russland, Weißrussland und Kasachstan, erneuert worden ist. Sobald wir die Zertifikate für die restlichen Fangvorrichtungen erhalten, werden wir Sie dies wissen lassen.

Zertifikat PR-2000 UD

Zertifikat PR-2500 UD

Zertifikat PQ-4000 UD

Zertifikat ASG-100 UD

Zertifikat ASG-120 UD

Wir möchten Sie daran erinnern, dass die russische Zertifizierung derGeschwindigkeitsbegrenzer STAR, VEGA und LBD-200 gemäß den technischen Anforderungen der ZollunionTP-TC-011/2011, gültig in: Russland, Weißrussland und Kasachstan bereits erneuert wurde.

Zertifikat STAR

Zertifikat VEGA

Zertifikat LBD-200

Im Jahr 2009 richtete Dynatech eine neue technische Entwicklungsabteilung ein, die unabhängig von der F+E-Abteilung für Sicherheitskomponenten geführt wird: das Integrationslabor. Die Aufgabe dieser neuen Abteilung war und ist die technologische Entwicklung neuer Projekte, die nicht mit dem Hauptprodukt der Firma in Beziehung stehen und entweder aus Eigeninitiative oder durch die Zusammenarbeit mit anderen Unternehmen, Forschungszentren, technischen Instituten, etc., ins Leben gerufen werden.

Die Gründung der neuen Abteilung hatte einen doppelten Zweck: Einerseits sollte dies der Fa. Dynatech erlauben, ihre Aktivitäten auf andere Branchen als den Aufzugssektor auszuweiten, was die Möglichkeit mit sich bringen würde, ein industrielles Produkt zu entwickeln und aufgrund der Tatsache, an seiner Entstehung mitgewirkt zu haben, an dessen weiterem Industrialisierungsprozess beteiligt sein zu können. Andererseits sollte der Umstand, in einer multidisziplinären Umgebung unterschiedlichen Anwendungen und Technologien zu arbeiten, es Dynatech ermöglichen, sich Kenntnisse und Techniken aus anderen Branchen anzueignen, welche durch Benchmarking und kontinuierliche Weiterentwicklung auch für die aktuellen und zukünftigen firmeneigenen Produkte Anwendung finden könnten.

Als Resultate dieser Initiative sind unter anderem die Zusammenarbeit und Lieferung von Lösungen für Unternehmen wie EADS (siehe zugehörigen Artikel), die Entwicklung eines Wasserstofffahrzeugs in Zusammenarbeit mit anderen Firmen und Forschungszentren (siehe zugehörigen Artikel), die firmeninterne Entwicklung einer Windkraftanlage mit senkrechter Achse, die bereits ziemlich ausgereift ist, sich aber noch in der Entwicklungsphase befindet (siehe zugehöriges Video), etc., hervorgegangen.

Zum Zeitpunkt der Entstehung des vorliegenden Artikels ist neben anderen laufenden Projekten die Zusammenarbeit unseres Integrationslabors mit der Group of Thermal Properties of Materials – einer zum Aragonischen Institut für Materialwissenschaften (Oberster Rat für wissenschaftliche Forschung (CSIC) und der Universität von Saragossa Zaragoza (UNIZAR)) und zum Institut für Physik der Kondensierten Materie der Universität von Saragossa gehörenden Einrichtung – an der Erstellung eines Laborzwecken dienenden Prüfstands für ein auf Dauermagnet-Rotoren in Halbach-Anordnung basierendes magnetisches Kühlungssystem hervorzuheben.

Dieses Projekt wird von den Dozenten Ramón Burriel und Elías Palacios koordiniert. Für die Verfolgung, Simulation und Verarbeitung der Resultate sind die Ingenieure David Velázquez und Jesús Beltrán zuständig. Der für die Kinematik und Steuerung verantwortliche Techniker ist Ramón del Cacho von Dynatech.

Das Projekt, das einen gro?en technologischen Beitrag leistet, wird von der Gruppe BSH (Bosch Siemens Hausgeräte) getragen.

Werden Sie Kunde bei Dynatech und nehmen Sie bessere Betreuung wie auch komplette Auskunft über aktuelle Produkte, neue Entwicklungen, Kundendienst, Vertriebsbedingungen u. v. a. in Anspruch, in dem Sie sich in unserem Kundenbereich einloggen.

Bisher wurde auf unserer Homepage möglicherweise ein Übermaß an Informationen für alle beliebigen Besucher dargestellt. Aufgrund der für ein Unternehmen, das ständig um Forschung und Entwicklung bemüht ist, zwingenden Diskretion hat Dynatech entschieden, diese Informationen einzuschränken. Zusätzlich wurden Betreuung und Kundendienst verbessert.

Im neuen Kundenbereich auf unserer Homepage werden Sie jederzeit und ganz genau über alle interessanten Angelegenheiten auf dem Laufenden gehalten. Denn nur Sie haben diese persönlich angepasste und hochwertige Betreuung verdient.

Sollten Sie bisher noch keinen Anwendernamen und kein Passwort angefordert haben, empfehlen wir Ihnen, es gleich heute zu tun, damit Sie noch mehr Vorteile nutzen können

Dynatech freut sich, Ihnen mitteilen zu können, dass unser russisches Zertifikat für die Geschwindigkeitsbegrenzer STAR und VEGA gemäß den technischen Anforderungen der Zollunion TP-TC-011/2011, gültig in Russland, Weißrussland und Kasachstan, erneuert worden ist.

Zertifikat STAR

Zertifikat VEGA

In Kürze werden wir auch über die neuen Zertifikate gemäß TP-TC-011/2011 für unsere Bremsfangvorrichtungen verfügen, auch wenn die aktuellen Zertifikate bis Ende 2014 gültig sind 2014.

Sehr geehrter Kunde,

wie wir Ihnen bereits letztes Jahr mitteilten, bietet Dynatech einen neuen Dienst auf seiner Internetseite an: den Kundenbereich. Mit diesem Dienst möchten wir Ihnen noch besser und persönlicher zur Seite stehen. Zugang erhalten Sie vom Hauptmenü unserer Internetseite unter: KUNDEN.

Um sich ein erstes Mal im Kundenbereich anmelden zu können, benötigen Sie einen Benutzernamen und ein Passwort, die wir vielen Kunden bereits zur Verfügung gestellt haben. Nachdem Sie sich erfolgreich angemeldet haben, können Sie Ihr Log-in  beliebig ändern.

Uns ist aufgefallen, dass viele Kunden den Kundenbereich noch nicht besucht haben. Falls Sie den von uns gesendeten Benutzernamen und das Passwort verloren haben oder sich anmelden wollen, schicken Sie bitte eine Email an support@dynatech-elevation.com; wir werden Ihnen dann einen neuen Benutzernamen und ein neues Passwort zukommen lassen.

Bis zum heutigen Datum waren folgende Unterbereiche verfügbar:

• GSS: Eine neue von Dynatech entwickelte Software zur Auswahl der getriebelosen Maschinen TORNADO. Diese Software ist viel leistungsstärker und vollständiger als ihre Vorgängerin.

• Neuigkeiten: In diesem Abschnitt können Sie sich alle von uns verfassten Nachrichten anzeigen lassen, sei es nach Datum oder nach Thema: Expeditionen, Produkte, Zertifizierungen, Schließung aufgrund von Feiertagen, etc.

Diese Woche wird ein neuer Unterbereich dazukommen:

• Dokumente: In diesem Bereich können Sie sich alle möglichen Dokumente herunterladen: Gebrauchs- und Wartungsanleitungen, Zertifikate zu: Zulassungen, QS-System und Aufzugrichtlinien, Dokumente von benannten Stellen, spezifische Zeichnungen, Videos, Anleitungen zum Auswechseln von Komponenten, etc. Dieser Bereich ist so strukturiert, dass Sie eine Dokumenten-Schnellsuche starten können.

Auch möchten wir Sie darauf hinweisen, dass jedes Mal, wenn eine Anleitung, ein Zertifikat, … geändert wird oder ein neues Dokument in diesen Bereich gestellt wird, und Sie davon betroffen sind, Sie automatisch eine Email erhalten, in der wir Ihnen die Änderung mitteilen; so werden Sie immer in Echtzeit über alle Änderungen an der Dokumentation unserer Produkte informiert.

In den nächsten Tagen werden wir die meisten Dokumente, die sich noch auf unserer Internetseite befinden, wie Sie sie heute kennen, ersetzen. Um die Dokumentation aufrufen und herunterladen zu können, müssen Sie in Zukunft den besagten Kundenbereich aufsuchen. Deshalb empfehlen wir Ihnen in Ihrem eigenen Interesse, sich kurzfristig anzumelden oder Ihre Anmeldung bei uns zu beantragen.

Zur Erfüllung der Änderung A3 haben Sie 2 Möglichkeiten:

a) Einsatz der Sicherheitskomponenten.

b) Einsatz der Zugmaschine.

SEHR WICHTIG:

Obwohl die Norm den Einsatz der Maschine und der zugehörigen Elektronik zur Vermeidung von unkontrollierten Kabinenbewegungen (UCM) erlaubt, besteht die Gewissheit, dass diese nicht vermieden werden können, wenn sie durch ein Durchrutschen der Aufhängungsseile hervorgerufen werden. Zur kompletten und sicheren Detektion und Kontrolle von UCM empfielt Dynatech daher die Option der Sicherheitskomponenten.

a) Möglichkeiten zur Erfüllung der Änderung A3 mit Hilfe von Sicherheitskomponenten:

a.1- Einsatz von Sicherheitskomponenten mit A3-Zertifikat als unabhängige Komponenten:

Unsere Fangvorrichtungen und Begrenzer (STAR, VEGA, QUASAR T-25 und QUASAR SV) sind gemäß der Änderung A3 als unabhängige Komponenten zertifiziert.  Die A3-Zertifikate zu besagten Produkten sind den jeweiligen Gebrauchs- und Wartungsanleitungen beigefügt. Im Anschluss folgt eine Auflistung dieser Produkte, falls Sie sich die jeweiligen Anleitungen herunterladen wollen:

BIDIREKTIONALE BREMSFANGVORRICHTUNGEN:

-       PR-2000-UD

-       PR-2500-UD V35

-       PR-2500-UD V50

-       PQ-3400-UD

-       PQ-4000-UD

-       ASG-100-UD

-       ASG-120-UD

-       ASG-121-UD

UNIDIREKTIONALE BREMSFANGVORRICHTUNGEN:

Die unidirektionalen Bremsfangvorrichtungen von Dynatech besitzen ebenfalls die A3-Zertifikate, da sowohl ihre Konstruktion als auch ihre Leistungsdaten mit denen der bidirektionalen Modelle übereinstimmen. Allerdings ist die Tatsache, dass diese Bremsfangvorrichtungen dieses Zertifikat besitzen, irrelevant, weil eine UCM-Kontrolle nur mit einer bidirektionalen Fangvorrichtung durchgeführt werden kann.

BIDIREKTIONALE GESCHWINDIGKEITSBEGRENZER:

-       STAR

-       VEGA

-       QUASAR T-25

-       QUASAR SV

-       LB-200

Gemäß der Änderung 3 muss die Kabine im Falle einer unkontrollierten Bewegung anhalten. Der Halt darf (neben anderen Anforderungen) einen maximalen Weg von 1 m nicht überschreiten.

Die Dynatech-Begrenzer sind mit einem sogenannten Antidrift-System ausgestattet, mit dem der Begrenzer bei Feststellen einer UCM (unkontrollierte Bewegung der Kabine) blockiert wird. Wenn der Begrenzer blockiert wird, aktiviert er die Fangvorrichtung. Der zurückgelegte Gesamtweg von dem Moment an, in dem sich die Kabine bewegt bis sie anhält, darf 1 m nicht überschreiten.

- Bevor Sie die nächste Erläuterung lesen, bitten wir Sie, den Abschnitt UCM in den Begrenzer-Anleitungen zu lesen, wo die Funktionsweise des Antidrift-Systems beschrieben wird-.

Der Erhalt der A3-Zertifikate für die unabhängigen Komponenten befreien den Installateur nicht von seiner Verpflichtung, die in der Norm EN 81:A3 beschriebenen UCM-Prüfungen vor Ort durchzuführen. Beispiele:

Der Kunde kauft die Komponenten getrennt, zum Beispiel unseren Geschwindigkeitsbegrenzer und eine Fangvorrichtung eines anderen Herstellers. Bei dieser Option muss der Kunde zuerst die Zertifikate für die Fangvorrichtung und den Begrenzer besorgen. Dann muss er die Validierungsprüfungen der UCM-Lösung an seiner Anlage durchführen. Außerdem:

>>a. Der Kunde muss beim Begrenzerhersteller die Elektronik bestellen, die das Antidrift-System verwaltet.

>>b. Der Steuerungshersteller verwaltet das Antidrift-System mit der bereits in seiner Steuerung integrierten Elektronik.

Hinweis: Die Verwaltung des Antidrift-Systems hat mit den spezifischen Warnhinweisen im Begrenzerhandbuch zu tun (Kapitel UCM).

a.2-  Einsatz von Sicherheitskomponenten mit A3-Zertifikat für Baugruppen:

Der Kunde erwirbt die Baugruppe Fangvorrichtung + Begrenzer + Antidrift-System-Verwaltungselektronik.

Diese Baugruppe erhält das A3-Zertifikat als UCM-Lösung. Mit dieser Lösung braucht der Kunde nicht mehr zu überprüfen, ob der Begrenzer und die Fangvorrichtungen die Toleranzen und Anforderungen der A3 erfüllen und ebenso erspart er sich die Verwaltung der Signale für das Antidrift-System.

Die Punkte a.1 und a.2 im Vergleich: Vor- und Nachteile

Im Fall von a.1 muss der Kunde dafür Sorge tragen, dass die aus Begrenzer und Fangvorrichtung bestehende Kombination die Anforderungen der Änderung A3 erfüllt; außerdem muss er Tests mit dem Steuersystem durchführen, entweder mit der vom Begrenzerhersteller gelieferten oder aber mit der in der Steuerung integrierten Elektronik. Das bringt zusätzlichen Aufwand mit sich.

Andererseits kann der Kunde mit dieser Option die Komponente auswählen, die seinen Erwartungen in Bezug auf Preis, Versatilität u.a. am ehesten entspricht.

Im Fall von a.2 braucht der Kunde nicht zu überprüfen, ob der Begrenzer und die Fangvorrichtung den Anforderungen von A3 entsprechen. Er braucht nur die üblichen Inbetriebsetzungsprüfungen gemäß der Norm durchzuführen.

Allerdings kann diese Option für den Kunden mit dem Nachteil verbunden sein, dass verschiedene Komponenten von verschiedenen Herstellern nicht miteinander kombiniert werden können, was eventuell mit einer besseren Versatilität und Wettbewerbsfähigkeit einhergegangen wäre.

Nichtsdestotrotz empfiehlt Dynatech immer den Einsatz von Sicherheitskomponenten ein und desselben Herstellers, da so die Verantwortung für die einwandfreie Funktion und Sicherheit der Baugruppe immer auf einen einzigen Hersteller fällt.

Für ein maximales Maß an Sicherheit bei der Detektion und Kontrolle von UCM bietet Dynatech eine entsprechende Elektronik, die sogenannte D-BOX, an.

Die D-BOX ist ein elektronisches Gerät, das das Antidrift-System des für die UCM-Lösung eingesetzten Begrenzers verwaltet. Diese Vorrichtung kann sowohl mit dem Vega- und dem Star-Begrenzer als auch mit anderen Begrenzermarken eingesetzt werden.

Auf unserer Webpage können Sie sich ein Handbuch herunterladen, in dem die entsprechenden technischen Kenndaten und Anforderungen aufgeführt sind.

b) Möglichkeiten zur Erfüllung der Änderung A3  mit der Zugmaschine:

Unsere Zugmaschinen (Tornado) sind für die A3-Lösung zertifiziert.

Gemäß den im Kapitel 9.11 der Änderung A3 aufgeführten Spezifikationen können zum Stoppen der unkontrollierten Bewegungen all diejenigen Mittel eingesetzt werden, die auf die Zugrolle oder auf die Achse einwirken. Die Änderung A3 erlaubt die Verwendung der Motorbremsen für diesen Zweck:

9.11.3: Bei Verwendung der Bremse der Maschine kann der Selbsttest die Prüfung der korrekten Anhebung oder Absenkung des Mechanismus oder aber die Prüfung der Bremskraft beinhalten. Bei Entdecken eines Fehlers muss der nächste normale Aufzugstart verhindert werden.

Dynatech hat 2 Vorrichtungen entwickelt: Es handelt sich hierbei um die CDC (Car Drag Control) zur Verwaltung des Antidrift-Systems und um die BFS (Brake Failure Surveyance) zur Verwaltung der zum Stoppen einer unkontrollierten Kabinenbewegung verwendeten Motorbremsen.

Die komplette Baugruppe (Tornado + BFS + CDC) erfüllt die Anforderungen der A3 und besitzt ein eigenes Zertifikat. Der Kunde benötigt kein zusätzliches Zertifikat.

Es gibt dazu ein Handbuch, das Sie sich auf unserer Webpage herunterladen können.

Dieser erklärende Artikel wird in dem Maße aktualisiert, wie neue Produkte, Weiterentwicklungen oder Innovationen in Bezug auf dieses Thema hinzukommen.

Dynatech freut sich, Ihnen mitteilen zu können, dass der Geschwindigkeitsbegrenzer LBD-200 gemäß den russischen Richtlinien GOST R 53780-2010 und GOST R 53781-2010 zertifiziert wurde. Besagter Begrenzer reiht sich somit in die große Palette der gemäß dieser Normen zertifizierten Produkte ein.

 Certificate GOST LBD-200

Wie Sie in diesem Zertifikat sehen können, wird auf die Erfüllung der technischen Anforderungen gemäß der Zollunion TP-TC-011/2011 zwischen Russland, Weißrussland und Kasachstan verwiesen. Wir möchten Sie hiermit darüber informieren, dass die GOST-Zertifikate der restlichen Produkte bis zum Auslaufdatum volle Gültigkeit haben, auch wenn die TP-TC-011/2011 nicht ausdrücklich im Text der Zertifikate benannt wird, da ihre Ausstellung zeitlich vor dem Datum des Abkommens zwischen den Staaten liegt.

Zusammengefasst gesagt genügen alle unsere Produkte mit GOST-Zertifizierung den Anforderungen der TP-TC-011/2011 und können somit problemlos in den Gebieten der Mitgliedstaaten der besagten Zollunion verkauft, installiert und verwendet werden.

WÜRDEN SIE UNSERE PRODUKTE GERN SEHEN UND ANFASSEN?

BESUCHEN SIE UNSERE VERTRETUNGEN UND OFFIZIELLEN VERTRIEBSHÄNDLER AUF DEN NÄCHSTEN MESSEVERANSTALTUNGEN:

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Ein Freund hat uns ein sehr anschauliches Foto über den unhaltsamen Lauf der technischen Weiterentwicklung geschickt. Es ist uns gelungen, die Größe der noch vor ein paar Jahrzehnten riesigen Begrenzer auf das kleinste Maß zu reduzieren, und das bei gleicher Leistung.

 Vielen Dank für das Foto, Fede!

 Endlich haben wir das Foto! Es hat lange gedauert – zum einen, weil Carlos und Raúl so viele öffentliche und private Termine hatten und zum anderen, weil das Foto bearbeitet werden musste, um es auch angemessen bewundern zu können (es wurde bei Sonnenaufgang mit der Sonne hinter Carlos aufgenommen). Aber nun endlich können wir es zeigen.

Ehrlich gesagt fiel uns nichts anderes als „bunt“ zum Anblick des Gipfels des Mount Everest nach der enormen „Collage“ der Reste, die seine Besteiger als Erinnerung, Opfergabe oder aus irgendeinem anderen Grund dort hinterlassen haben, ein.

Bei einem Sonnenaufgang mit 35 Grad unter Null, nach der großen Anstrengung des Aufstiegs während der ganzen Nacht sieht man wie Carlos – eher mit einer Grimasse als mit einem Lächeln – den Namen unserer Firma auf den Gipfel der Welt stellt. Ziel erreicht!

Wir bedanken uns und gratulieren allen Mitgliedern unseres Bergsteigerteams ganz herzlich dafür, dass sie einen langen und verdienten sportlichen Werdegang so glänzend abgeschlossen und es gleichzeitig möglich gemacht haben, dass der Name der Dynatech auf den höchsten Höhen der Erde wehen kann.

Werte Kunden,

hiermit möchten wir Sie darüber informieren, dass unsere Produkte ab sofort über ein zusätzliches Leistungsmerkmal verfügen.

Neben den auf das Produkt geklebten Etiketten, auf denen die Produkteigenschaften aufgeführt sind, haben wir einen QR-Code angebracht. Wenn Sie diesen Code in Ihr Smartphone einlesen, erscheint auf dem Display Ihres Mobiltelefons direkt das besagte Produkt in unserer Webpage – in der Sprache, in der es bestellt wurde. Wenn Sie wünschen, können Sie die Sprache im oberen Bereich unserer Webpage ändern.

Wir sind der Meinung, dass diese neue Anwendung für Sie, für den Installateur und sogar für Prüfstellen hilfreich sein kann, und immer dann, wenn Informationen zum Produkt oder eine Betriebs- und Wartungsanleitung benötigt werden, falls diese verlorengegangen sind oder aus irgendeinem anderen Grund.

Wie Sie sicher wissen, können Sie sich auf Ihrem Smartphone die entsprechenden Programme zum Einscannen dieser Codes kostenlos herunterladen.

Wir hoffen, dass diese neue Dienstleistung von Interesse und auch nutzbringend für Sie ist; zögern Sie nicht, sich im Fall von Zweifeln oder Unklarheiten mit uns in Verbindung zu setzen.

Die Spannrolle COMPACT wurde mit dem Ziel entwickelt, dem über die Seilrille eines konventionellen Begrenzers laufenden Seil die erforderliche Spannung zu verleihen. Im Gegensatz zu den üblichen Spannrollen, bei denen zum Erzeugen der Spannung Gewichte verwendet werden, haben wir bei unseren COMPACT-Spannrollen diese Gewichte entfernt und durch Federn ersetzt.

Die Spannrolle weist ein sehr kompaktes Design mit minimalen Abmessungen auf, das ideal für den Einsatz in Anlagen mit reduzierten Schachtkopf- und Grubenabmessungen ist.

COMPACT 120 (Klicken Sie hier)

Die COMPACT-Spannrolle von DYNATECH wird bereits vormontiert geliefert. So kann der Installateur bei derem Einbau in die Anlage Zeit sparen. Die Rolle wird mit einem Entspannungskontakt und einem Seilspanner geliefert, der das eventuelle Nachspannen des Seils erleichtert.

COMPACT 200 (Klicken Sie hier)

Am 22. Mai um 5:00 Uhr morgens, europäische Zeit, gelang es Carlos Pauner, den Gipfel des Everest (8.848 m) zu erklimmen – in einer Expedition, an der sich unsere Firma beteiligt hat, wie allgemein bekannt ist. Carlos gehört von jetzt zum auserwählten Kreis der 32 Bergsteiger, die die 14 Achttausender des Planeten bezwungen haben.  Um 8:00 Uhr war er bereits bis zum Camp 4 abgestiegen und setzte seinen Abstieg fort. Da es in so großer Höhe Schwierigkeiten mit dem Emfang gibt, können wir im Augenblick keine weiteren Details liefern. Sobald wir umfangreichere Informationen vom Everest erhalten, werden wir Ihnen weiter berichten.

Der QUASAR-Geschwindigkeitsbegrenzer (konventionelle Version) ist ein sehr kleiner und zugleich sehr leistungsstarker Begrenzer. Seine Rolle mit Ø120mm kann mit Ø4mm-Stahlseilen eingesetzt werden. Die Rolle wird serienmäßig mit gehärteter Seilrille und entsprechend langer Lebensdauer geliefert. Das verwendete Seil dehnt sich nur wenig, was zu einer minimalen Wartungshäufigkeit führt.

Der sehr große Geschwindigkeitsbereich reicht von einer Nenngeschwindigkeit von 0,1 m/s bis zu einer maximalen Geschwindigkeit von 2,18 m/s. Es handelt sich um den ersten von DYNATECH entwickelten Begrenzer, der eine minimale Auslösegeschwindigkeit von 0,3 m/s erreicht.

Seine kleine Größe und seine Kompaktheit machen diesen Begrenzer ideal für die Anbringung im Schacht eines Aufzugs ohne Maschinenraum, da er sehr wenig Platz benötigt.

Zur Zeit vermarktet Dynatech den Begrenzer als monodirektionale Version, aber wir arbeiten daran, dass wir Ihnen den Begrenzer in naher Zukunft auch als bidirektionales Modell anbieten können.

Das Datenblatt dieser Komponente, ihre Gebrauchsanleitung und ihre Zertifikate stehen Ihnen bereits im Produktbereich unsere Internetseite zur Verfügung.

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Wir möchten Sie informieren, dass Dynatech für die GESCHWINDIGKEITSBEGRENZER LBD-300,  die Zertifizierung gemäß der Norm EN 81-1/2:1998 + A3:2009 erhalten hat.

Das Datenblatt der UCM-Einheit, die entsprechende Gebrauchsanleitung sowie die Zertifikate stehen bereits im Bereich Produkte unserer Webpage zur Verfügung.

Wir möchten Sie informieren, dass Dynatech für die UCM-Einheit, bestehend aus:

• D-BOX-Steuersystem
• QUASAR T25-Geschwindigkeitsbegrenzer
• ASG-1XX UD-Bremsfangvorrichtung

sind alle in der Auslösegestänge integriert

die Zertifizierung gemäß der Norm EN 81-1/2:1998 + A3:2009 erhalten hat.

Das Datenblatt der UCM-Einheit, die entsprechende Gebrauchsanleitung sowie die Zertifikate stehen bereits im Bereich Produkte unserer Webpage zur Verfügung.

Unsere gesamte Bremsfangvorrichtungspalette kann in Tandemausführung eingebaut werden.

Bei der Tandemausführung werden anstatt der üblichen einen Fangvorrichtungbaugruppe zwei Fangvorrichtungsbaugruppen in den Rahmen eingebaut. Mit dieser Ausführung kann die Gesamtmasse (P+Q), die von den Fangvorrichtungen abgebremst wird, verdoppelt werden, und die Ausführung ist ferner für alle Führungsabstände der Dynatech-Auslösegestänge gültig.

Um den Einbau und die Verwendung der Tandemausführung zu erleichtern, hat Dynatech ein System entwickelt, das auf den ASG-Fangvorrichtungen und deren T25-Auslösegestänge, sowohl in unidirektionaler als auch in bidirektionaler Version, basiert. Dieses System bietet den Vorteil, dass es nur eine Auslösegestängeachse benötigt. Für die einwandfreie Funktion dieses Systems muss der Rahmenhersteller die in der Gebrauchs- und Wartungsanleitung vorgegebenen Abstände unbedingt beachten.

Für die restlichen Modelle der Dynatech-Bremsfangvorrichtungen gibt es kein spezielles System oder Ausführung, und die Anbringung des Systems und die Herstellung aller für seine korrekte Funktion erforderlichen Elemente liegt in der Verantwortung des Kunden.

Dynatech hat die Zuverlässigkeit der Tandemausführung für alle Bremsfangvorrichtungsmodelle mit Hilfe von Prüfungen im freien Fall gemäß den offiziellen Zulassungskriterien überprüft.

Sie können ihn auf unserer Homepage www.dynatech-elevation.com in der Rubrik PRODUKTE -> FANGVORRICHTUNG FÜR SCHWERE LASTEN: TANDEMAUSFÜHRUNG -> FANGVORRICHTUNG FÜR SCHWERE LASTEN: TANDEMAUSFÜHRUNG  (Click here)

Geschätzte Kunden,

Dynatech wird in den nächsten Tagen mit dem Kundenbereich einen neuen Service auf seiner Homepage einrichten. Mit diesem Service möchten wir Ihnen eine bessere und persönlichere Betreuung bieten.

Um auf den Kundenbereich zugreifen zu können, benötigen Sie einen Anwendernamen und ein Passwort, die wir Ihnen für den ersten Zugriff zur Verfügung stellen werden. Anschließend sollten Sie das Passwort jedoch durch ein von Ihnen gewähltes ersetzen, das Sie sich leichter merken können.

In diesem Bereich finden Sie viel mehr Informationen als die, die Ihnen bisher auf unserer Homepage zur Verfügung standen. Sie sind in folgende Kapitel aufgeteilt:

• Preislisten: Hier können Sie die Preise der Produkte entsprechend der mit Dynatech ausgehandelten Bedingungen sehen. Alle neuen Produkte werden hinzugefügt, ohne dass eine neue Preisliste gesendet werden muss. Die Preisliste bleibt interaktiv, d. h. beim Anklicken des jeweiligen Produkts erhalten Sie vollständige Auskunft darüber.

• Unterlagen: Unter dieser Rubrik können Sie sich jederzeit alle erforderlichen Unterlagen wie Bestätigungen der Zulassungen, des QM-Systems, der Richtlinie für Aufzüge, Unterlagen der zugelassenen Behörden, spezifische Zeichnungen, Videos, Handbücher zum Auswechseln von Bauteilen usw. herunterladen. Der Aufbau dieser Rubrik erleichtert das schnelle Auffinden des gesuchten Dokuments.

• Technische Anfragen: Sie müssen nur das Bauteil für Ihre Anfrage auswählen und die Frage schreiben. Das System sendet Ihre Frage direkt an den für dieses Produkt zuständigen Fachmann bei Dynatech. Auf diese Art erhalten Sie die entsprechende Antwort viel schneller.

• GSS: Dynatech hat eine neue Software zur Auswahl der TORNADO Gearless-Maschinen entwickelt. Sie ist bedeutend leistungsfähiger und vollständiger als die alte Software.

• Bestellungen: Von dieser Rubrik aus können Sie die gewünschten Produkte auswählen und uns auf diesem Weg die Bestellung unmittelbar zukommen lassen. Das System führt Sie bei der Auswahl und hilft Ihnen jederzeit, um fehlende Angaben oder Fehler bei der Kombination bestimmter Bauteile zu vermeiden. Auf diese Art kann Zeitverlust bei der Bearbeitung der Bestellungen, wie auch die Gefahr einer fehlerhaften Produktauswahl verhindert werden. Bei Maschinen hängt die Bestellung mit der vorherigen Ausfüllung des GSS-Berichts zusammen. Sie können immer eine Kopie der erfolgten Bestellungen, wie auch der technischen Berichte der Maschinenauswahl, aufbewahren.

• Nachrichten: Unter dieser Rubrik können Sie alle Nachrichten nach Datum oder Etiketten wie Expeditionen, Produkte, Zertifizierungen, Betriebsferien usw. anzeigen.

• Neueste Nachrichten: Bei jeder Ausgabe einer neuen Nachricht erhalten Sie diese persönlich unter dieser Rubrik. Auf diese Art können Sie hier immer alle Nachrichten seit Ihrem letzten Zugriff auf den Kundenbereich finden.

• Mein Konto: Hier können Sie den Anwendernamen und das Passwort für diesen Service, wie auch die restlichen Daten, die Ihrem Konto zugeordnet sind, ändern. Bedenken Sie dabei bitte die natürliche Mobilität der Personen in den jeweiligen Firmen. Zu Ihrer eigenen Sicherheit sollten Sie das Passwort ändern, sobald sich der Anwender geändert hat oder nicht mehr in Ihrer Firma tätig sein sollte.

Im Laufe dieser Woche wird dieser neue Bereich auf unserer Homepage bereitgestellt. Zunächst wird er nur mit dem Auswahlprogramm der Tornado Gearless-Maschinen (GSS) angeboten. Die restlichen o. a. Module werden schrittweise hinzugefügt und Ihnen konkret mitgeteilt.

In Kürze werden Sie eine E-Mail mit allen E-Mail-Adressen Ihrer Firma erhalten, denen wir defaultmäßig Zugriff auf diesen Bereich bieten und somit einen Anwendernamen und Passwort senden werden. Wir möchten Sie vorab bitten, uns mitzuteilen, falls eine dieser Adressen keinen Zugriff erhalten oder nicht mehr vorhanden sein sollte. Danach wird eine weitere E-Mail mit Anwendername und Passwort individuell verschickt.

Dynatech hat ein neues Seilspannsystem zum Einsatz im STAR-, QUASAR SV- und im QUASAR T25-Begrenzer entwickelt. Das ROLLER-Spannsystem ist für Seildurchmesser von 4 und 6mm ausgelegt. Nähere Informationen zu diesem neuen Produkt erhalten Sie auf unser Webpage.

Um auf diese Informationen zuzugreifen, klicken Sie bitte auf diesen Links:

GESCHWINDIGKEITSBEGRENZER QUASAR > SPANNSYSTEME MIT FEDER QUASAR

GESCHWINDIGKEITSBEGRENZER STAR > STAR SEILSPANNSYSTEME

Der Geschwindigkeitsbegrenzer QUASAR T25 ist eines der drei Modelle der QUASAR-Begrenzerfamilie. Es handelt sich um einen Begrenzer vom mitfahrenden Typ mit einer Rolle mit Ø120mm zum Einsatz mit einem Ø4mm-Stahlseil.

Dieser kleine Begrenzer ist in das Auslösegestänge T25 eingebaut, das wiederum in die Bremsfangvorrichtung ASG integriert ist. In anderen Worten bietet Dynatech eine Sicherheitsbaugruppe an, die aus einem Begrenzer und einer Fangvorrichtung “in einem Teil” besteht.

Dank der Kombination der Leistungen der fortschrittlichen ASG-Fangvorrichtung und des QUASAR-Begrenzers kann die Baugruppe in den meisten Aufzuganlagen eingesetzt werden und der Kunde braucht nicht länger verschiedene Fangvorrichtungstypen mit verschiedenen Begrenzern zu kombinieren. Der QUASAR T25 ist zusammen mit der ASG- Fangvorrichtung eine komplette Lösung in einem einzigen Produkt.

Dank ihrer Kompaktheit kann die Baugruppe ideal in Aufzüge mit reduzierten Gruben- u./o. Schachtabmessungen eingebaut werden.

Hervorzuheben ist die Versatilität der Baugruppe, da diese in Aufzüge mit Rahmen sowohl vom Portaltyp als auch vom Rucksacktyp mit Führungen in normaler und auch in invertierter Position eingebaut werden kann. Ferner kann sie an einem bereits bestehenden Rahmen befestigt werden; auf diese Weise kann ein alter Aufzug bei kleinem Aufwand an die neuen Sicherheitsnormen angepasst werden.

Wie Sie bereits wissen, sind wir bei Dynatech der Meinung, dass die UCM der Änderung A3 durch die Sicherheitskomponenten garantiert werden müssen, weil, wenn dies mit den Bremsen der Zugmaschine geschieht, obwohl dies laut Norm zulässig ist, im Fall des Durchrutschens der Aufhängungsseile die UCM nicht vermieden werden können. Dank der kleinen Abmessungen der Rolle des QUASAR-Begrenzers haben wir bei Auftreten von UCM eine ultraschnelle Auslösung erzielt, mit der gleichen Wirkung wie bei der Handbremse eines Autos; deshalb ist die Sicherheit zu jedem Zeitpunkt garantiert.

Wir bei Dynatech beraten Sie gerne in Sachen bestmögliche Anwendung dieses neuen Produktes und bieten Ihnen konkrete Lösungen für Ihren Aufzug, egal ob es sich um eine Standardanlage, eine Anlage mit reduzierten Grubenabmessungen, großen P+Q-Werten, etc., handelt.

Aufgrund der schweren Wirtschaftskrise in Spanien ist die Anzahl der Personen, die Armenküchen, Herbergen und karitative Zentren aufsuchen, alarmierend angestiegen. Um die Bedürfnisse der sozial schwachen Bürger zu lindern, hat Dynatech dem Rathaus von Pina de Ebro 1,2 Tonnen nicht verderbliche Lebensmittel gespendet. Sie sollen in der Armenküche des Rathauses und der gemeinnützigen Einrichtung CARITAS verteilt werden.

Hiermit möchten wir Ihnen mitteilen, dass unsere Sperrfangvorrichtung IN-3000 nun auch für bearbeitete Führungsschienen mit 9 mm Dicke zugelassen ist. Wir haben sämtliche Informationen zu diesem Produkt auf dem technischen Datenblatt unserer Webpage, sowie die Gebrauchs- und Wartungsanleitung in allen Sprachen entsprechend geändert.

Klicken Sie hier, um das Online-Produktdatenblatt aufzurufen.

Der Geschwindigkeitsbegrenzer QUASAR SV ist eines von drei Modellen der QUASAR-Begrenzerfamilie.

Es handelt sich um einen mit der Kabine mitfahrenden Geschwindigkeitsbegrenzer mit einer Rolle von 120 mm Durchmesser, der unserem STAR-Geschwindigkeitsbegrenzer sehr ähnelt, aber aufgrund seiner kleineren Größe weitaus anpassungsfähiger ist, was den am Rahmen verfügbaren Platz angeht.

Sie können ihn auf unserer Homepage www.dynatech-elevation.com in der Rubrik PRODUKTE -> GESCHWINDIGKEITSBEGRENZER QUASAR runterladen. (Click here)

Sehr geehrte Kunde:

Dynatech startet die Kommerzialisierung des neuen Geschwindigkeitsbegrenzers QUASAR in seinen drei Ausführungen:

• QUASAR konventionell
• QUASAR SV
• QUASAR T25

Es handelt sich um einen kleinen Begrenzer mit einem Rollendurchmesser von 120 mm, vorerst für den Betrieb mit einem 4 mm-Stahlseil. Dynatech beabsichtigt, diesen Begrenzer weiterzuentwickeln, damit dieser auch für andere Seilarten eingesetzt werden kann. Wir werden Sie dementsprechend informieren.

Im Anschluss folgt eine Beschreibung der drei Begrenzer-Ausführungen:

• QUASAR konventionell:

Unidirektionaler Begrenzer mit Ø120mm-Rolle. Bestehend aus der Hauptrolle einerseits und aus der Spannrolle andererseits. Dank seiner reduzierten Abmessungen kann er in sehr schmalen Schächten eingesetzt werden. Die Auslösegeschwindigkeiten gehen von 0,3m/s bis 2,63m/s. Anbei liefern wir Ihnen Zeichnungen und Fotos dieses Modells:

- Zeichnung mit Abmessungen click

• QUASAR SV:

Foto 1

Durch den Einsatz einer kleinen Rolle konnten wir einen STAR-Begrenzer mit viel kleineren Abmessungen entwickeln. Dieser kann ideal in Rucksack-Aufzügen verwendet werden. Er verfügt über ein Verkeilungssystem mit Fernauslösung oder mit Antidrift-System, das gleichzeitig auch die Fernauslösung durchführen kann. Im Anschluss liefern wir Ihnen die Zeichnungen und Fotos des Produkts.

- Zeichnung mit Abmessungen click

Foto 2. Verwendungsbeispiel mit Rucksackrahmen

• QUASAR T25:

Photo 1

Ein echtes Schmuckstück. In Verbindung mit der ASG-Fangvorrichtung haben wir eine Fangvorrichtung und einen Begrenzer in einem Stück, wobei ein P+Q-Wert von über 4000 kg erreicht wird. Das resultierende Sicherheitselement ist sehr klein und kompakt und kann optimal in engen Gruben eingesetzt werden, da es höchstens 120 mm in Anspruch nimmt, wenn es im unteren Bereich des Rahmens montiert wird. Das System ist zudem für den Einsatz von Führungen sowohl in Standard- auch in umgekehrter Position geeignet.

Wie Sie sehen können, ermöglicht der Einsatz des Begrenzers QUASAR T25 in Verbindung mit den Leistungen der ASG-Fangvorrichtungen es, die Anzahl der Kombinationen an Sicherheitsteilen, die nötig sind, um den gleichen Anwendungsbereich abzudecken, enorm zu reduzieren. Falls Sie sich also für dieses System entscheiden sollten, erzielen Sie garantiert eine Senkung Ihrer Fertigungskosten.

Wie bei der SV-Ausführung auch können Sie zwischen dem System mit Fernauslösung oder Antidrift wählen.

Anbei erhalten Sie Zeichnungen und Bildmaterial sowohl des Produkts als auch seiner Anwendungsmöglichkeiten:

- Zeichnung mit Abmessungen click

Foto 2
1.In das Auslösegestänge integrierte Hauptrolle
2.Verschiebbare Umlenkrolle

Foto 3

Foto 4

Foto 5. QUASAR T25
Verwendungsbeispiel in Gruben mit reduzierten Abmessungen. Wir empfehlen den Einbau von oberhalb der Fangvorrichtungen geteilten Gleitführungen.

Foto 6. Mindestplatzbedarf
Bodenabstand kleiner als 120 mm

Übersichtstabelle der 3 Ausführungen mit dem jeweiligen voraussichtlichen Datum des Verkaufsstarts:

VERKAUFSSTART:

- QUASAR konventionell: OKTOBER 2012

- QUASAR SV: NOVEMBER 2012

- QUASAR T25: DEZEMBER 2012

Zulassungszertifikat: click

In Kürze erhalten Sie die Preisliste mit den neuen Produkten.

Mit freundlichen Grüßen,

Wir möchten Sie informieren, dass Dynatech für die UCM-Einheit, bestehend aus:

• D-BOX-Steuersystem
• STAR-Geschwindigkeitsbegrenzer
• ASG-1XX-Bremsfangvorrichtung und T-25-Auslösegestänge

die Zertifizierung gemäß der Norm EN 81-1/2:1998 + A3:2009 erhalten hat.

Das Datenblatt der UCM-Einheit, die entsprechende Gebrauchsanleitung sowie die Zertifikate stehen bereits im Bereich Produkte unserer Webpage zur Verfügung.

Die deutsch-, französisch-, englisch- und spanischsprachigen Betriebsanleitungen der BAUGRUPPE UCM: D-Box + VEGA + ASG+T-25 wurden erweitert.

Sie können ihn auf unserer Homepage www.dynatech-elevation.com in der Rubrik PRODUKTE -> U.C.M. ->UCM UNIT: D-Box + VEGA + ASG+T-25  runterladen.

 „Diese Woche hat die Bremsfangvorrichtung PR-2500-UD der 16 vorhandenen Fangvorrichtungstypen als erstes Modell die Seriennummer 100.000 erreicht. Dynatech bedankt sich bei allen Kunden für ihre Treue in unsere Marke, denn andernfalls hätten wir diesen Meilenstein nicht erreichen können. Die Seriennummer 100.000 wurde an International Lift Components (ILC) in Italien gesendet. Die ILC Mitarbeiter und Führungskräfte werden als Dankerweisung von Dynatech eine kleine Anerkennung erhalten. ILC hat uns mitgeteilt, dass diese PR-2500-UD Bremsfangvorrichtung mit Seriennummer 100.000 nicht für den Verkauf bestimmt, sondern im Produktsaal als Teil der Vertriebsgeschichte seines Unternehmens aufbewahrt wird.“

Dynatech wird mit der Lieferung des neuen Modells der D-BOX Vorrichtung für UCM ab den nächsten Sendungen beginnen.  Der Hauptunterschied zum Vorgängermodell besteht darin, dass der 24 V Akku der alten Modelle durch einen neuen 12 V Akku ersetzt wurde.

Damit die Kunden mit dem alten Modell auch weiterhin in den Handbüchern nachschlagen können, haben wir beschlossen, die Gebrauchs- und Wartungsanweisungen des alten Modells auf unserer Homepage stehen zu lassen. Gleichzeitig haben wir die neuen Gebrauchs- und Wartungshandbücher darauf hochgeladen.

Dbox_Gebrauchs- und Unterhaltsanweisungen (Für 12V Akku) Control Number Dbox 24/004 v03

Dbox_Gebrauchs- und Unterhaltsanweisungen (Für 24V Akku) Control Number Dbox 24/002 v02 und Dbox 24/003 v02

Sehr geehrte Kunden,

Angesichts der zahlreichen Zweifel und Fragen, mit denen Sie sich im Zusammenhang mit der Erfüllung der Normen EN 81-1:1998+A3:2009 und EN 81-2:1998+A3:2009 an uns gewendet haben, haben wir einen Übersichtsplan erstellt, in dem wir Ihnen die Verfahren erklären, die unsere Produkte durchlaufen.

Es handelt sich um einen erklärenden Plan, der permanent aktualisiert wird. Sobald sich Änderungen an diesem Plan ergeben, teilen wir Ihnen diese mit. Wir hoffen, dass diese Information nutzbringend und hilfreich für Sie ist.

Mit freundlichen Grüßen,

UCM_-ALE

Wir möchten Sie informieren, dass Dynatech für die UCM-Einheit, bestehend aus:

• D-BOX-Steuersystem
• VEGA-Geschwindigkeitsbegrenzer
• ASG-1XX-Bremsfangvorrichtung und T-25-Auslösegestänge

die Zertifizierung gemäß der Norm EN 81-1/2:1998 + A3:2009 erhalten hat.

Das Datenblatt der UCM-Einheit, die entsprechende Gebrauchsanleitung sowie die Zertifikate stehen bereits im Bereich Produkte unserer Webpage zur Verfügung.

Bei dieser Gelegenheit möchten wir Ihnen auch mitteilen, dass das D-BOX-Steuersystem, der STAR-Begrenzer und die ASG-1XX-Bremsfangvorrichtung  mit T-25-Auslösegestänge die Zertifizierungsprüfungen ebenfalls erfolgreich bestanden haben und uns in Kürze die entsprechenden Zertifikate vorliegen werden. Sobald diese bei uns eintreffen, geben wir Ihnen auf diesem Wege Bescheid.

Auf unserer Homepage steht schon der neue D-BOX gebrauchs- und unterhaltsanweisungen bereit.

Inkl. Type-Examination of components according to EN 81-1/2:1998 + A3:2009

Sie können ihn auf unserer Homepage www.dynatech-elevation.com in der Rubrik PRODUKTE -> ELEKTRONISCHE GERÄTE->D-BOX runterladen.

Die Fa. Dynatech hat in Russland mehrere Produkte in Übereinstimmung mit den Normen GOST R 53780-2010 und GOST R 53781-2010 zertifizieren lassen. Die Zertifizierung wurde von der Prüfstelle “Centre-Expert” durchgeführt. Alle Zertifikate stehen in unserer Internetseite unter www.dynatech-elevation.com zur Verfügung. Für die folgenden Produkte sind alle von der besagten Prüfstelle ausgestellten Zertifikate erhältlich:

Bremsfangvorrichtungen:

• ASG-100-UD
• ASG-120-UD
• ASG-121-UD
• PR-2500-UD V50
• PR-2000-UD
• PQ-4000-UD
• PQ-3400-UD

Geschwindigkeitsbegrenzer:

• STAR
• VEGA

Die Produkte, die in Russland in Anlehnung an diese Zertifikate verwendet werden, müssen mit dem der russischen Verordnung entsprechenden Zeichen etikettiert sein:

Deshalb bitten wir unsere Kunden, die unsere Produkte in Russland einsetzen wollen, uns dies ausdrücklich in ihren Bestellungen anzugeben, damit das Produkt ordnungsgemäß etikettiert werden kann.

Auf unserer Homepage steht schon der neue D-BOX gebrauchs- und unterhaltsanweisungen bereit.

Sie können ihn auf unserer Homepage www.dynatech-elevation.com in der Rubrik PRODUKTE -> ELEKTRONISCHE GERÄTE->D-BOX runterladen.

Dynatech verfügt ab sofort über das Genehmigungsschreiben der notifizierten Stelle ATISAE dafür, dass die Normen EN 81-1: 1998 +A3:2009 und EN 81-2:1998 +A3:2009 bei der Verwendung unserer vor dem Inkrafttreten der besagten Normen hergestellten Produkte Anwendung finden. Wir haben das besagte Schreiben allen Gebrauchs- und Wartungsanleitungen der im Anschluss aufgelisteten Produkte im Anschluss an die EG-Typenprüfungen beigefügt, und zwar in den Sprachen: Spanisch, Englisch, Französisch und Deutsch, je nachdem, in welcher Sprache die jeweilige Gebrauchsanweisung verfasst ist. Die Produkte, denen das Genehmigungsschreiben beigefügt wurde, sind folgende:

- Bremsfangvorrichtungen

• ASG-100 UD
• ASG-120 UD
• ASG-121 UD
• ASG-100
• ASG-120
• ASG-121
• PR-2500
• PR-2500 UD V.35
• PR-2500 UD V.50
• PR-2000 UD
• PQ-4000 UD
• PQ-3400 UD

- Geschwindigkeitsbegrenzer

• STAR
• VEGA

Folgende Dynatech-Produkte werden zur Zeit in Russland in Anlehnung an die Normen GOST R 53780-2010 und GOST R 53781-2010 zertifiziert:

Bremsfangvorrichtungen:

• ASG-100-UD
• ASG-120-UD
• ASG-121-UD
• PR-2500-UD V50
• PR-2000-UD
• PQ-4000-UD
• PQ-3400-UD

Geschwindigkeitsbegrenzer:

• STAR
• VEGA

Die entsprechenden Zulassungsprüfungen werden zur Zeit durch den Organismus “Centre-Expert” (NETEEL) durchgeführt. Wir verfügen bereits über die ersten Entwürfe der Zertifikate für die Bremsfangvorrichtungen PR-2000-UD und ASG-100-UD. In Kürze werden wird die endgültigen Zertifikate für diese und auch für die restlichen Produkte erhalten. Sobald uns die besagten Zertifikate vorliegen, werden wir sie in unsere Internetseite einfügen.

Sehr geehrte Kunden,

ab sofort sind für alle unsere gemäß Addendum 3 zertifizierten Produkte die CE-Typenprüfzertifikate in französcher und deutscher Sprache erhältlich. Wie immer haben wir die besagten Zertifikate der französischen und deutschen Version der Gebrauchs- und Wartungsanleitung beigefügt; ferner stehen die Anleitungen zusammen mit den neuen Zertifikaten in unserer Internetseite bereit.  

Die ins Französische und Deutsche übersetzen Zertifikate stehen für folgende Bremsfangvorrichtungen zur Verfügung:

• ASG-100 UD
• ASG-120 UD
• ASG-121 UD
• ASG-100
• ASG-120
• ASG-121

• PR-2500
• PR-2500 UD V.35
• PR-2500 UD V.50
• PR-2000 UD
• PQ-4000 UD
• PQ-3400 UD

Ebenso sind für die folgenden Geschwindigkeitsbegrenzer französisch- und deutschsprachige Zertifikate erhältlich:

• STAR
• VEGA

_______________________ EN 81-1+A3 NEWS ___________________

EN 81-1 +A3: VISUALIZACIÓN DE LOS NUEVOS CERTIFICADOS
Ya estamos recibiendo los Nuevos Certificados para la EN 81-1 +A3.  De momento seguiremos suministrando los productos con el Certificado anterior.   En próximos boletines, Dynatech les informará sobre el comienzo del suministro de sus productos con el Nuevo Etiquetado conforme a la Nueva Norma.

EN 81-1 +A3: DISPLAY OF THE NEW CERTIFICATES
We are already receiving the New Certificates for the EN 81-1 +A3.  At present, we shall continue to supply products with the previous Certificate. Dynatech will inform you when your products will be supplied with the New Labelling compliant with the New Standard in future bulletins.

EN 81-1 +A3: ANZEIGE DER NEUEN ZERTIFIKATE
Wir erhalten bereits die Neuen Zertifikate für die EN 81-1 +A3. Zur Zeit liefern wird die Produkte weiterhin mit dem alten Zertifikat. In den nächsten Berichten wird Dynatech Sie über den Beginn der Lieferung seiner Produkte mit der neuen Etikettierung gemäß der neuen Norm informieren.

EN 81-1 +A3 : VISUALISATION DES NOUVEAUX CERTIFICATS
Nous sommes en train de recevoir les nouveaux certificats pour la norme EN 81-1 +A3.  Pour l’instant, nous continuerons de livrer les produits avec le certificat précédent. Dans les prochains bulletins, Dynatech vous informera du début de livraison de ses produits avec le nouvel étiquetage conforme à la nouvelle norme.

_____________ 2011 DYNATECH GASHERBRUM II EXPEDITION NEWS __________

• ESPAÑOL
• ENGLISH
• FRANÇAIS
• DEUTSCH

Werte Kunden,

ab sofort sind in unserer Webpage die neuen Gebrauchs- und Wartungsanleitungen für unsere folgenden Bremsfangvorrichtungen gemäß Anhang 3 erhältlich:

• ASG-100 UD
• ASG-120 UD
• ASG-121 UD
• ASG-100
• ASG-120
• ASG-121

• PR-2500
• PR-2500 UD V.35
• PR-2500 UD V.50
• PR-2000 UD
• PQ-4000 UD
• PQ-3400 UD

Nach vielen Jahren harter Arbeit an mehreren Projekten wird die Fa. Dynatech auf der INTERLIFT ihre neuesten Entwicklungen und Patente vorstellen.

Ab heute und bis zur Veranstaltung der Interlift (Augsburg, Oktober 2011) werden wir auf unserer Homepage Informationen über die neuen Produkte, die auf der Messe ausgestellt werden, veröffentlichen. Im Anschluss möchten wir Sie über die Entwicklungen, die bis dahin schon zugelassen und für EN 81-1 A3 zertifiziert sind, wie auch über die restlichen Artikel aus dem heutigen Produktsortiment, informieren:

• Neuer Geschwindigkeitsbegrenzer QUASAR: “QUASAR (Astronomie): Ein sehr kompaktes quasistellares Objekt mit großer Leistung und Ausstrahlung”. Unser QUASAR Geschwindigkeitsbegrenzer ist ein Nachfolger der STAR-Technologie. Mit 120 mm besitzt er zwar einen kleinen Durchmesser, aber einen großen Anwendungsbereich, der bedeutend größer als der der aktuellen Dynatech Geschwindigkeitsbegrenzer ist.
• INTEGRAL-System: “Ein neues Konzept der Sicherheitssysteme”. Fangvorrichtung und Geschwindigkeitsbegrenzer in nur einem Bauteil integriert. Dieses System kann als Mehrzwecksystem an allen Maschinenrahmen eingesetzt werden, indem deren Herstellung wirtschaftlicher wird und der Raum zwischen Kabinenboden und Schachtgrube auf ein Mindestmaß gesenkt werden kann.

Zurzeit befinden sich auch neue Erzeugnisse wie die ASG-200 und ASG-200-UD Fangvorrichtungsmodelle der ASG Familie in Konstruktionsphase. In diesem Fall glauben wir, dass die Zeit vor der Messe nicht für die Zulassung ausreichen wird. Aber vielleicht können sie dort gezeigt und deren Leistungen entsprechend vorgängiger Tests angekündigt werden.

Die TORNADO Gearless-Maschinen werden ebenfalls mit neuen Bauteilen versehen: Maschinenrahmen für roomless-Aufzüge, Maschinenrahmen für Erneuerungen, manuelle Bergung, anpassungsfähige Rollenschutzvorrichtungen usw.

Das INTEGRAL-System selbst wird schon eine wirkliche Revolution in der Aufzugswelt darstellen, aber es wird nicht die einzige sein. Auf allen Messen ist es üblich, dass die Aussteller ihre aktuellen und zukünftigen Erzeugnisse ausstellen. Aber bisher hat man noch nicht gesehen, dass ein Aussteller seine Erzeugnisse ausstellt und seinen Kunden außerdem ein anderes Geschäft anbietet, das sie ohne Zusatzkosten zum bestehenden Geschäft hinzufügen können. Auf diese Art steigt das Geschäftsvolumen, während die Fixkosten gleich bleiben. An dieser Stelle wird Dynatech eine Reihe an Produkten vorstellen, die auf der Interlift ausgestellt werden und unter die Philosophie energieeffizienter Gebäude fallen.

Diese Chance dürfen Sie sich nicht entgehen lassen: INTERLIFT 2011.

Um die o. a. Entwicklungen vornehmen zu können, verfügt das Unternehmen natürlich über sehr bedeutende technologische Kapazitäten und kann zusätzlich auf die Unterstützung von bewährter technischer Solvenz zählen. Was wir Ihnen im Folgenden zeigen, wird nicht von Dynatech vertrieben und ist auch nicht als Solches vorgesehen. Es handelt sich um ein technologisches Demonstrationsfahrzeug, und zwar um ein fernbedientes Gelenk-Mehrzweck-Werkzeugauto mit Allradantrieb und einem Antriebssystem, das auf einem Brennstoffakku aus Wasserstoff beruht.  Die Teilnehmer an der Entwicklung lauten wie folgt:

• Universität Zaragoza über Dr. Ing. Mario Maza als Projektkoordinator
• Forschungslabor für Brennstofftechnologien (Laboratorio de Investigación en Tecnologías de la Combustión, LITEC) als Entwickler der beiden PEM- (Protonenaustauschmembrane) – Akkus
• Die Firma Electrónica Cerler S.A. als Entwickler bestimmter erforderlicher Elektronikplatten
• Die aragonische Stiftung zur Entwicklung von Wasserstofftechnologien (Fundación para el Desarrollo en Tecnologías del Hidrógeno en Aragón, FH2A) als Projektträger
• DYNATECH als Schirmherrin dieses Projekts; mit der Beteiligung des Integrationslaborleiters von Dynatech, Hrn. Ramón del Cacho, wurden die gesamte Kinematik des Fahrzeugs und die Integration aller seiner Bauteile für den ordnungsgemäßen endgültigen Betrieb entwickelt.

Dr. Mario Maza von der Universität Zaragoza und Dr. Félix Barreras von LITEC erläutern (auf Spanisch) in zwei Videos die Funktionalität und den Grad der technischen Komplexität dieses Fahrzeugs.

Video Dr. Mario Maza Video Dr. Félix Barreras

Ein echter Mond-Rover. Wir zeigen Ihnen folgendes Video, auf dem Sie seine Leistungen im Feldeinsatz sehen können:

Wenn Sie mehr über die Zusammensetzung des Fahrzeugs und die angewendete Technologie wissen möchten, zeigen wir Ihnen im Anschluss folgende Abbildungen:

1. Vorderseite
2. Rückseite Driverraum
3. Rückseite Informationsdisplay des Fahrzeugs
4. Gesamtansicht. Erläuterung weiterer Fahrzeugteile
5. Gesamtansicht Sender der Fernbedienung
6. Foto Entwicklungsteam

Interessante Reportage, die vom Sozialwerk der Ibercaja Sparkasse in unserem Unternehmen durchgeführt wurde und ein Interview mit Francisco Mateo, dem Geschäftsführer der Dynatech, enthält.

Hr. Mateo spricht über die TORNADO Gearless-Maschine (Synchronmaschine mit Permanentmagneten), dem jüngsten Erzeugnis unseres Unternehmens. Ferner spricht er über unseren neuen Entwicklungen im Bereich der Windenergieanlagen für den Einsatz in Kommunen oder Haushalten sowie über ein interessantes Integrationsprojekt dieser Energieanlagen mit Gearless-Maschinen und Aufzügen.

Ibercaja Social Foundation.
Click here to see the complete Article of our company.

Wir erhalten bereits die Neuen Zertifikate für die EN 81-1 +A3. Zur Zeit liefern wird die Produkte weiterhin mit dem alten Zertifikat. In den nächsten Berichten wird Dynatech Sie über den Beginn der Lieferung seiner Produkte mit der neuen Etikettierung gemäß der neuen Norm informieren.

• ASG-XXX M154A-2-11 – EC Type-Examination

• PR-2500 UD_M065A-3-11 – EC Type-Examination

• PQ-4000 UD_M120A-1-11 – EC Type-Examination

• PQ-3400 UD_M126-A1-11 – EC Type-Examination

• PR-2000 UD_M105A-1-11 – EC Type-Examination 

• PR-2500_M062A-1-11 – EC Type-Examination

Video der Reportage, die vom aragonischen Fernsehsender “Aragón Televisión” ausgestrahlt wurde und die F+E+i Prüfgeräte und -einrichtungen, sowie die wichtigsten Erzeugnisse wie Fangvorrichtungen, Begrenzer und Tornado Antriebsmaschinen zeigt.

22.07.11  10:00 Uhr Pakistan
22.07.11  07:00  Uhr Spanien

Um 10 Uhr erreichte Carlos Pauner den Gipfel des GII. Er war allein, erschöpft aber mit wachem Geist, sich darüber bewusst, dass der wahre Gipfel unten liegt. Er hat einen riskanten Abstieg vor sich, da ein Streckenabschnitt nicht ausgerüstet ist und größte Vorsichtsmaßnahmen zu treffen sind.

Raúl Martínez war es sehr kalt gewesen, so dass er sich entschloss, im CIII zu bleiben. Ein weiser Entschluss. Raúl weiß gut, was der Begriff ‘Eiseskälte‘ bedeutet. Am eigenen Leib musste er erfahren, wie ihm aufgrund von Erfrierungen zwei Zehen amputiert werden mussten (beim Aufstieg auf den Nanga Parbat 8125 m). Nach der Prüfung seines allgemeinen Zustands, seiner Hydratation und seiner Kräfte bewahrte er einen ‘kühlen’ Kopf und entschloss sich, zu verzichten. Eine beispielhafte Geste, eine Entscheidung, die für den sprechen, der sie trifft. Er hat heroisch gekämpft, hat Carlos bis zum höchstgelegenen Lager begleitet, was grundlegend war, um das Camp III zu erreichen. Er ist ein extrem großzügiger Mensch, einer, der sich stets mehr fremden als den eigenen Interessen unterordnet. Ich weiß nichts über seinen derzeitigen Zustand, aber er hält sich sicher an einem Ort dieses Bergs auf, an dem er sich nütlzlich machen kann und nicht stört. Es ist ein ungeheures Glück, Raul in der Nähe zu wissen und ihn zu kennen.

Gestern rief Francisco Mateo, Generaldirektor von Dynatech-elevation an, um sich persönlich nach dem Zustand von Raúl, Adrián und Carlos zu erkundigen; er zeigte sich besorgt, was typisch für einen Mann ist, der weiß, was große Herausforderungen sind. Er fragte nach Adrián, ob dieser gut angekommen sei und sich in guter körperlicher wie seelischer Verfassung befände, und im Anschluss nach Raúl und Carlos. Er bat mich darum, ihm sofort Bescheid zu geben, wenn ich Neuigkeiten habe. Ein weiterer Mann mit beispielhaftem Verhalten, einer, der immer mit anfasst, der immer dann erscheint, wenn er seine Hilfe anbieten kann, der immer nur gibt, und nie nimmt. Vielen Dank für alles, Fran.

Sobald wir mehr wissen, geben wir Bescheid.

Am vergangenen 25. März wurden in der Fa. Dynatech die Expeditionsteilnehmer Adrián Uclés, Raúl Martínez und Fran Lorente in Anerkennung ihrer im letzten Jahr anlässlich der Expedition DYNATECH – ALPAMAYO 2010 erbrachten herausragenden sportlichen Leistungen feierlich geehrt.

Bei besagter Expedition gelang es ihnen, unsere Flagge auf dem Gipfel des als “schönsten Berg der Welt” bezeichneten Alpamayo und ferner auf zwei weiteren Gipfeln, dem Pisco und dem Vallunaraju – alle in der Cordillera Blanca, den nördlichen Anden Perus gelegen – anzubringen.

Der Akt begann mit einem Mittagessen in den Einrichtungen des Unternehmens; anschließend wurden den Expeditionsteilnehmern zum Gedenken an die Expedition Glasstatuen überreicht. Fran Lorente konnte aus Gründen, die nicht in seiner Macht lagen, nicht an der Ehrung teilnehmen; besagte Statue wurde stellvertretend von Carlos Pauner in Empfang genommen.

VON LINKS NACH RECHTS: ADRIÁN UCLÉS, FRANCISCO MATEO, CARLOS PAUNER, RAÚL MARTÍNEZ.

Im Anschluss daran erwies uns der berühmte Himalaya-Bergsteiger Carlos Pauner die Ehre, die nächste Herausforderung der Dynatech-Expeditionsteilnehmer vorzustellen, die für den Juli dieses Jahres geplant ist:

Die Ersteigung des Gipfels des Gasherbrum II.

Der Gasherbrum II, auch K4 genannt, ist ein 8.035 m hoher Berg, gelegen im pakistanischen Teil des Karakorum; es handelt sich um einen der 14 Berge, die höher als 8.000m sind. Die Expedition sieht vor, über den sogenannten “französischen Weg” aufzusteigen, der 1975 eröffnet wurde und den noch kein Spanier betreten hat.

Die Expedition DYNATECH – GASHERBRUM II 2011 ist eine extreme Herausforderung: Ein Gipfel in mehr als 8000m Höhe und ein Aufstieg über einen anderen Weg als den normalen, auf dem auf keine andere Expedition getroffen werden wird und so auch keine Hilfe oder Unterstützung von außen zu erwarten ist.

Carlos Pauner ( www.carlospauner.com ) gab dem Dynatech-Personal nähere Einzelheiten zum Projekt bekannt. Er selbst ist ganz nahe an der Erfüllung seines eigenen Ziels, nämlich die Gipfel der 14 höchsten Bergen der Welt zu besteigen, die alle über der Achttausendmeter-Grenze liegen. Bis jetzt hat er 10 geschafft; zur Zeit befindet er sich bereits im Basislager des Lhotse (8.516m), um seinen elften Gipfel zu erklimmen. Wir von Dynatech wünschen ihm viel Erfolg und eine sichere Rückkehr.

Nach der Besteigung des Lhotse hat er dann ungefähr einen Monat Zeit, sich von den Anstrengungen zu erholen, um anschließend die Abreise zum K4 vorzubereiten. Zu diesem Zeitpunkt werden sich dann unsere Expeditionsteilnehmer Adrián Uclés und Raúl Martínez (Fran kann dieses Mal nicht teilnehmen) Carlos anschließen, um diese Herausforderung gemeinsam zu meistern. Außer unserem eigenen Team kann Carlos dieses Mal auf Javier Pérez, Isabel Santolaria und Juan Carlos Cirera zählen; sie alle stammen aus Aragonien, womit sich die Expedition zu 100% aus Personen aus unserer Region zusammensetzt.

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T-25 UD RETURN SPRING SYSTEM

STANDARD STAR TENSIONING SYSTEMS

 STAR Remote tripping mechanism

RAUL MARTINEZ Y ADRIAN UCLES ON THE ALPAMAYO SUMMIT (5.947 m)

We just got to Huaraz, now are the 21 h PM and we are very tired. Broadly speaking, we can say that everything went as planned.

We arrived at BC on the 28th, Day Celebrations in Peru. The next day we moved from CB to CII, directly, without sleeping on the CI. Ten hours of activity to exceed 1100 m.
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Beim Projekt mit dem Namen “DYNATECH-Expedition Alpamayo” handelt es sich um den Versuch einer Gruppe erfahrener aragonischer Bergsteiger, den Gipfel des in der Cordillera Blanca der peruanischen Anden gelegenen Alpamayo (5.947 m) zu erklimmen.

Warum der Alpamayo? Wenn sich ein Bergsteiger einer Herausforderung stellt, tut er dies nicht nur aus einem einzigen Grund. Das Projekt “DYNATECH Alpamayo” ist die Fortsetzung des Versuchs, den in Alaska gelegenen McKinley, den als “kältesten Berg der Welt” bekannten und mit seinen 6.194 m zugleich höchsten Berg Nordamerikas zu ersteigen, ein Ziel, das erfolgreich zum Abschluss gebracht wurde.

Auf der Suche nach neuen und anspruchsvollen Herausforderungen hat DYNATECH die Augen auf den Alpamayo (5.947 m) gerichtet, der als der “schönste Berg der Welt” bekannt ist.

Gleichzeitig besitzt der Alpamayo eine Reihe von Eigenschaften, die seine Besteigung zu einer Herausforderung von bedeutenden Ausmaßen machen:

Einerseits handelt es sich beim Alpamayo um einen Berg, der aufgrund seiner schönen Linienführung einem massiven Ansturm von Bergsteigern ausgesetzt ist; trotzdem weist er sehr wenige erschlossene Routen (alle vom Ende des letzten Jahrhunderts) auf, was zweifellos viel über die Schwierigkeiten aussagt, die seine Besteigung mit sich bringt. Es gibt nur drei Routen (und eine Variante) auf seiner Südostseite (zweifellos die schönste Seite des Bergs); von diesen ist die direkte französische Route technisch gesehen die komplizierteste.

Unser Team hat sich für diese Route entschieden, was an sich eine noch größere Herausforderung als die eigentliche Besteigung darstellt. Diese Route, die in den 80er Jahren von einer US-amerikanischen Seilschaft geklettert wurde, verdankt ihren Namen dem Besteigungsversuch zweier französischer Bergsteiger, die dabei ums Leben kamen. Die Route ist technisch gesehen kompliziert, mit einer 450 m langen Kletterstrecke über Eis und Schnee, einer durchschnittlichen Neigung von 65º, wobei die letzten 3 Kletterabschnitte eine praktisch senkrechte Steigung von 85-90º aufweisen können.

Neben weiteren Schwierigkeiten, die dieser Berg mit sich bringt, präsentieren sich die unmittelbaren Gefahren in Form von Lawinen, eisigen Temperaturen bei minus 20º C und Windgeschwindigkeiten von bis zu 70-80 km/h; hinzu kommt die Nähe des Pazifischen Ozeans, was sich in einem sehr wechselhaften Wetter ausdrückt. Aus all diesen Gründen wird der Aufstieg zu einem hochriskanten Unternehmen mit niedriger Erfolgsquote.

Es handelt sich also um eine Herausforderung, die begeistert, wenn sie auch ernst und nicht risikiofrei ist. Das Team, das bereits 6000, 7000 und 8000 m hohe Gipfel erklommen hat und deshalb über große Erfahrung verfügt, zeigt sich angesichts dieses Abenteuers vorsichtig und stellt sich auf eine progressive Klimatisierung ein, um eines der größten Probleme zu vermeiden, die sich bei einem Unterfangen dieser Art ergeben können: die Höhe. Und ferner, falls die Umstände es zulassen, um den Versuch starten zu können, eine neue Route auf diesem oder auf einem anderen der großartigen Berge der Cordillera Blanca zu öffnen.

Am Samstag, den 17. Juli, reist das Expeditionsteam in Richtung Lima (Peru) ab; die Rückkehr ist für den 13. August geplant.

Unsere nächsten Nachrichten erhalten Sie direkt aus Peru.

Wir hoffen, dass wir, wie ein großer Alpinist des 20. Jahrhunderts sagte, alle zurückkehren, dass wir als gute Freunde und erfolgreich abgeschlossener Expedition (und zwar in dieser Reihenfolge) zurückkehren.

Ein Dankeschön an DYNATECH!

Raúl Martínez,  Fran Lorente und Adrián Uclés
Teilnehmer der Dynatech Alpamayo-Expedition 2010

Am 9. Oktober veranstaltete Dynatech im Hotel Boston in Zaragoza ein Abendessen zur Ehrung der Expeditionsteilnehmer Raúl Martínez und Adrián Uclés, die die Dynatech-Flagge auf den Gipfel des kältesten Berges der Welt und des höchsten Berges von Nordamerika, den Mount McKinley (6200 m, Alaska), gestellt haben.

Außer unseren Expeditionsteilnehmern und dem Dynatech Personal waren auch Fran Lorente, der Berichterstatter der täglichen Chroniken, die von der Expedition über Satellit gesendet wurden, sowie der Profi-Bergsteiger und Freund Carlos Pauner anwesend.

Nach dem Abendessen erfolgte ein kurzer Akt zur Überreichung der Trophäen als Erinnerung an dieses Ereignis und im Anschluss wurde ein Video der besagten Expedition gezeigt.

Nach der Vorführung konnten alle Gäste die Einzelheiten dieses Abenteuers von den wirklichen Hauptdarstellern hören. Außerdem wurden zahlreiche Fragen über die Welt des Bergsteigens gestellt und ausführlich von unseren Expeditionsteilnehmern, wie auch von Carlos Pauner, dem berühmten „Achttausender“ und angesehenen Gast beantwortet. Er hielt einen außerordentlich brillanten Vortrag über die Bergwelt, ihre Problematik und die menschlichen Grenzen in dieser feindlichen Umgebung.

Die Nachricht wurde in der Lokalpresse wiedergegeben. Beiliegend der entsprechende Artikel.

Carlos Pauner (verließ), Adrian Uclés, Raúl Martínez und Fran Lorente (richtig)

Herr Francisco Mateo und Herr Daniel Sánchez

Am 30. September erfolgte die offizielle Übergabe der beweglichen Plattform zur Prüfung von UAV-Antennen an die Fa. EADS-CASA, vertreten durch Herrn Daniel Sánchez aus der Division Verteidigung.

Obwohl die Plattform bereits im August fertiggestellt war, wurde deren Übergabe verschoben, um zusätzliche vom Kunden geforderte Leistungen einzubauen.

Nach erfolgter Durchführung der entsprechenden Produktdemonstrationen in den Einrichtungen der Fa. Dynatech, bei denen eine Genauigkeit von weit unter 0,1º erzielt wurde, gab EADS-CASA ihr Einverständnis zum Transfer der Maschine in ihren Firmenstandort in Getafe (Madrid).

Übergabe der Plattform bei EADS in Madrid

Am vergangenen Samstag, dem 19.09.2009, wurde die Erweiterung der Einrichtungen der Fa. DYNATECH vom Industrieminister der Regionalregierung Aragoniens Arturo Aliaga López eingeweiht.

Die Fa. DYNATECH nutzte die Gelegenheit, um ihr Gearlessmaschinen-Angebot der Serie TORNADO vorzustellen.

Nach den entsprechenden Eröffnungsreden und der technischen Präsentation des Produkts hatten die Gäste Gelegenheit, die Einrichtungen zu besichtigen und sich durch Fahren mit dem im neuen 50 m hohen Testturm befindlichen Aufzug von der einwandfreien Funktion dieser Maschine zu überzeugen.

Gegen 20:45 Uhr begaben sich sämtliche Gäste – Politiker, Kunden, Lieferanten, Familienangehörige und Freunde – in einen anderen Bereich des Unternehmens, wo ihnen ein vorzügliches Abendessen serviert wurde.

Der spektakulärste Moment dieser Feier präsentierte sich jedoch erst um 11:15 Uhr, als Kate Ryan mit ihrer phantastischen Show begann. Zu diesem Zeitpunkt hatten sich bereits mehr Gäste zur Feier eingefunden. Ihre Zahl überstieg schließlich zweitausend Personen.

Nach Beendigung der Show dankte Dynatech der Künstlerin und ihrer Band für die wunderbare Vorstellung, die alle Anwesenden in vollen Zügen genossen hatten.

Gleich danach, im Außenbereich des Firmengeländes, beeindruckte James Garibo mit seiner Zaubervorstellung MagicXtreme eine halbe Stunde lang sämtliche Zuschauer, denen vor lauter Staunen der Mund offen stehen blieb. Eine großartige Show, die James nicht nur in Spanien, sondern auch auf internationaler Ebene, wie zum Beispiel in Las Vegas (USA), vorführt.

Nach der Zaubershow waren auf der gleichen Bühne im Außenbereich Latinorhythmen zu hören, in Form von Salsa, dargeboten von der Gruppe Orquesta del Solar, phantastische Profis, die die Stimmen der großen internationalen Stars der Latinomusik zu begleiten pflegen.

Zwei DJ’s, einer im Bereich von Kate Ryan mit rhythmischer Dance-Musik und ein zweiter im Latinobereich heizten bis in die frühen Morgenstunden allen denjenigen ein, die noch bei Kräften waren. Gegen 06:00 AM dann, als die letzten Gäste gingen, war das Event zu Ende.

DYNATECH möchte sich für alle Gratulationen und Glückwünsche sowohl für die Qualität der Shows als auch für die perfekte Organisaton der Veranstaltung bedanken.

Die Reportage wird gleich nach ihrer Fertigstellung (voraussichtlich nächste Woche) in unserer Webpage veröffentlicht. Wir wünschen Ihnen viel Spaß dabei!

Mehr Informationen zu den in der Presse und im Fernsehen veröffentlichten Nachrichten erhalten Sie unter den folgenden Links:

http://www.aragonhoy.net/index.php/mod.noticias/mem.detalle/id.1604

Revision: 05/11/18

Star-Begrenzer mit Parksystem und GLEICHRICHTER.

- Dynatech bietet seinen Kunden die Möglichkeit, Begrenzer mit bereits montierten Gleichrichtern zu bestellen.

Mit dieser Option braucht der Kunde das System nur noch direkt an das 230 V AC-Netz anzuschließen.

So wird dem Kunden bei minimalem Kostenaufwand die eigenhändige Installation eines Stromgleichrichters und eines Transformators erspart.

- Der im Begrenzer inbegriffene Gleichrichter ist in einem Plastikgehäuse der Schutzklasse IP 66 untergebracht.

- Der Anschluss des Gleichrichters an die Zylinderspule erfolgt über beschichtete Fast-on.

- Einfacher Anschluss an das 230V AC-Netz.

Vega-Begrenzer mit Parksystem und GLEICHRICHTER.

- Produkte, die vormontiert werden können:

- Elektrisch betriebene Fernauslösung mit Zylinderspule 190 V DC (STAR, VEGA, LBD-200, LBD-300).

- Parksystem (Absinkschutz) mit Zylinderspule 190 V DC (STAR, VEGA).

“Hallo zusammen. Der Donnerstag, der 18. Juni, begann mit schlechtem Wetter im Lager IV. Wir waren nicht sicher, ob wir den Abstieg fortsetzen sollten, weil es stark schneite und schlechte Sicht herrschte. Die Wetterprognose sah keine Besserung voraus, aber wir hatten auch keine Lust, unter diesen Bedingungen mehr Zeit als nötig auf dem Gletscher zu verbringen. Also besprachen wir uns mit dem österreichischen Team und beschlossen, eine starke Seilschaft mit 5 Mann zu bilden und uns, unter den nun sichereren Bedingungen, an den Abstieg zu machen. Ohne weiteren Aufschub packten wir alles zusammen, verteilten die Lasten auf die Schlitten und Rucksäcke und begannen mit dem Abstieg. Die erste Etappe bis ins Lager III war sehr hart. Wir mussten praktisch eine neue Spur ziehen, der Schneesturm war äußerst lästig und das steil abfallende Gelände erschwerte den Transport der Schlitten. Nach mehr als zwei Stunden erreichten wir das Lager III. Dort erwartete uns ein Vorratslager mit weiteren Lasten: unsere Skier, Lebensmittel und der dritte Schlitten. Aufgrund der starken Schneefälle brauchten wir ziemlich lange, bis wir alles freigeschaufelt hatten. Die Österreicher taten das gleiche mit ihrem Vorratslager; anschließend brachen wir nunmehr mit fünf Schlitten auf. Das Gelände ab Lager III war nicht mehr so abschüssig, aber das Gepäck war schwerer denn je, und je weiter wir den Gletscher hinabstiegen, desto größer wurde das Risiko, in eine Spalte zu fallen, weshalb wir unsere Vorsichtmaßnahmen verschärfen mussten. Der Unfall der Expedition aus Malaga vom Vortag erinnerte uns daran, dass wir stets auf der Hut sein mussten.

Nach einem langen Marsch erreichten wir das Lager I. Das Wetter war besser geworden, auf dieser geringeren Höhe schneite es bereits nicht mehr, aber die Sonne versteckte sich schon hinter den Bergen; und obwohl sie hier in Alaska in den Sommermonaten nie ganz verschwindet, sinken die Temperaturen brüsk, wenn es “dunkel” wird. Um 21 Uhr schließlich kochten wir uns bei großer Kälte etwas Kleines um wieder zu Kräften zu kommen und schmelzten etwas Schnee, um zu trinken und scmKleinerirz verschwindeter, und u bern auch keine List, mehr . Auch hier hatten wir ein Vorratslager mit Lebensmitteln und Abfällen angelegt, welches wir freischaufeln mussten. Als wir morgens in der Frühe aufgebrochen waren, hatten wir uns auf kein Tagesziel festgelegt. Wir waren schon mehr als acht Stunden auf den Beinen und wir waren müde. Wir hatte noch ca. elf Kilometer vor uns, sieben bei leichtem Gefälle und vier wieder bergauf in Richtung Basislager. Eine Möglichkeit war, hier zu übernachten und erst am nächsten Tag weiter zu gehen; schließlich aber entschieden wir uns, weiter zu gehen. Seitdem wir den Gletscher betreten hatten, hatte dieser sehr an Qualität verloren. Die hohen Temperaturen der ersten Tage und die Schneefälle der letzten hatten ihn in ein Labyrinth von Spalten verwandelt, denen es auszuweichen galt. Durch die niedrigen Temperaturen nachts wird der Schnee verdichtet; aufgrund dessen war dieser jetzt um diese Zeit sicherer zu begehen. Also setzten wir uns um elf  Uhr wieder in Bewegung, bissen die Zähne zusammen und begannen unsere letzte Etappe auf diesem Berg. Diese erwies sich als besonders hart, die Qualität des Schnees war wirklich schlecht, es war sehr schwer, mit den beladenen Schlitten voranzukommen und wir begannen den stundenlangen Fußmarsch in den Beinen und im Rücken zu spüren. Das Donnern von Lawinen, das die Stille der eisigen Nacht unterbrach, begleitete uns ständig auf dieser letzten Etappe. Nachdem wir das eine oder andere Mal den Fuß bereits in eine Spalte gesetzt hatten, glücklicherweise aber mit dem Schrecken davongekommen waren, erreichten wir das Basislager mit dem Namen “Heartbreak Hill”, der “Herzensbrecher-Hügel”. Dieser Ort trägt seinen Namen zu Recht; wenn man nämlich letztenendes sieht, wie hoch das Basislager liegt (300 Meter Höhenunterschied) und wie lange sich diese vier letzten Kilometer noch hinziehen werden, dann bricht es einem nicht nur das Herz, sondern es tut einem auch noch in der Seele weh. Aber so ist das eben mit den Expeditionen; sie stellen deine Ausdauer und Stärke auf die Probe, und du muss alles geben, bis zum Schluss. Es heißt, der Gipfel ist erst erreicht, wenn man wieder im Basislager ankommt, und in unserem Fall ist das Basislager selbst ein eigener Gipfel, im wahrsten Sinne des Wortes.

Wie dem auch sei, nach mehr als zwölf anstrengenden Stunden bauten wir unser Zelt auf und um zwei Uhr in der Nacht zum Freitag konnten wir endlich für ein paar Stunden ausruhen, in der Hoffnung, am nächsten Tag abfliegen zu können. Es war keine angenehme Nacht, wir waren nassgeschwitzt angekommen und durch die Kälte gefror unser Schweiß in den Schlafsäcken. Aber uns war alles egal, waren wir doch schon so nah an der ersehnten heißen Dusche und sauberer Kleidung.

Ein Stuhl aus Segeltuch und eine Jacke, die die Ranger draußen gelassen hatten, ließen uns auf eine gute Wetterlage vertrauen und auch darauf, dass die Sportflugzeuge am nächsten Tag starten konnten. Auf diesem Berg ist es nämlich nicht unnormal, aufgrund schlechter klimatologischer Bedingungen mehrere Tage im Basislager auf den Abflug warten zu müssen.

Als wir es fast geschafft hatten, einzuschlafen, weckte uns eine weibliche Stimme; Lisa, für das Basislager verantwortlicher Ranger, stand draußen am Zelt und fragte uns, ob wir bereit für den Abflug wären, ein Flugzeug unserer Fluggesellschaft  würde in einer halben Stunde landen. Die Freude ließ uns trotz unserer Müdigkeit aufspringen, und in einem Augenblick war alles wieder in den Rucksäcken und auf den Schlitten verstaut, ja, alles war wieder auf dem Rücken und auf den Schlitten, weil es auf diesem endlosen Berg nocheinmal bergauf ging. Aufgrund der immer schlechter werdenden Qualität des Schnees brauchen die Flugzeuge einen längeren Weg zum Starten. So mussten wir erneut länger als eine halbe Stunde unsere Schlitten hinter uns herziehen, die schwerer als je zuvor waren; wir hatten das im Basislager hinterlassene Lebensmittellager freigeschaufelt, das wir für den Fall eines längeren Aufenthaltes angelegt hatten. Um zehn Uhr morgens schließlich luden wir alles problemlos an Bord. Paul, ein Pilot mit langjähriger Flugerfahrung, flog das Flugzeug und wir genossen den wunderschönen Blick aus der Luft auf diesen gewaltigen Gletscher. Als wir den Denali überflogen, mischten sich die Bilder des Schnees und der Berge mit den erlebten Momenten, Tage der Anstrengung und des Zusammenlebens, an die wir uns immer erinnern werden.

Der Mount McKinley, der Denali für die Ortsansässigen, war eine größere Herausforderung als wir erwartet hatten. Die Tatsache, alles selbst bis ganz nach oben schleppen und einen Höhenunterschied von mehr als 4000 Metern überwinden zu müssen, ließ die Expedition außergewöhnlich hart werden. Die Klimatologie, einer der bestimmenden Faktoren dieses Bergs, war uns zwar günstig gestimmt, zwang uns aber auch zu einem schnellen Aufstieg, weil die Wetterprognose für die folgenden Tage ungünstig waren, was sich schließlich bestätigte. Unser überstürzter Aufstieg zum Gipfel ließ keine Akklimatisierung zu und war eine riskante Strategie, was eines der Mitglieder zu spüren bekam… aber die Zeit drängte.

 Wir landeten in Talkeetna, und als wir im Hotel ankamen, gab es mehrere Gründe zur Freude. Der erste, als wir mit dem Team der Expedition aus Malaga zusammentrafen, die uns bestätigten, dass sie bei dem Vorfall mit der Spalte zum Glück mit dem Schrecken und einigen gebrochenen Rippen davongekommen waren. Der zweite die heißersehnte Dusche, nach zwölf langen Tagen, in denen wir stets schweißgebadet waren und kaum Kleidung zum Wechseln hatten.

Aber die größte Freude wurde uns in dem Augenblick beschert, als wir den PC einschalteten und die Chroniken unseres Abenteuers auf der Webpage der Fa. Dynatech sahen. Die Nachrichten von allen, von Familienangehörigen und Freunden, rührten uns zutiefst und wir alle drei lasen, beinahe mit Tränen in den Augen, was Fran mit flüssiger Feder für euch geschrieben hatte und auch eure aufmunternden Nachrichten. Obwohl der Technologie in solchen Höhen Grenzen gesetzt sind, kam euer Ansporn auf irgendeine Art und Weise bei uns da oben an und gab uns in kritischen Momenten Kraft.

Von hier aus wollen wir allen danken, die dieses Abenteuer möglich gemacht haben: Dynatech, als Hauptsponsor, der Fahrschule San Mateo in Monzón, dem Patronato de Deportes de Monzón (Städtischer Sportbund von Monzón) und der Comarca del Cinca Medio.

Unser spezieller Dank geht auch an Francisco Lorente, “Fran”, der euch so großartig von unseren Erlebnissen berichtet hat. Beim Lesen kam es uns fast so vor, als sei er bei uns gewesen. Vielen Dank, Fran, und nochmals vielen Dank an alle für eure Unterstützung. Wie Fran in einer seiner Chroniken erzählte, war die Expedition dreifach erfolgreich: wir alle sind zurückgekehrt, wir alle sind gesund und munter, und wir kehren als noch engere Freunde zurück. In diesem Fall möchten wir noch einen vierten erfolgreichen und glücklichen Moment der Expedition aufführen: die große und echte Freude, euch zu lesen und zu fühlen.

Viele liebe Grüße aus Talkeetna, Alaska, an alle von den Rauls und Adrián”

Unsere neuen Arbeitszeiten ab diesem Jahr sind:

VON MONTAG BIS DONNERSTAG: Morgens:08:15/13:30 h. Nachmittags: 14:15/17:30 h.

FREITAG: 08:15/14:15 h.